之前宋Pro的“网红座舱”可是不少短视频平台上大热,而全新比亚迪秦的内饰也延续了这一设计理念,并且在材质用料和装配工艺上相比老款都有了巨大的升级。
相比手动挡车型,自动挡车型在配置上更为出色,熟悉的旋转大屏已经成为了比亚迪内饰的标志性设计。
中控台顶部采用了搪塑材质进行覆盖,手感出色。与下方银色拉丝材质之间则用哑光镀铬进行过渡,精致感油然而生。
三辐式平底方向盘采用了皮质进行包裹,并且在三点和九点位置都有凹陷设计,更利于掌握。出色的握感和科学的按键布局,使得这款方向盘有颜又好用。
仪表盘没有采用液晶仪表而是采用的双圆式机械表盘,考虑到价格也可以理解。中间的液晶显示屏尺寸较大,显示的信息也非常丰富,实用性出色。
接下来要说的就是比亚迪的网红大屏了,DiLink 2.0智能网联系统可提供400万+的App应用。并且还提供OTA智能远程升级,让车辆实现自我迭代。可以说它已经不能用触控屏来称呼了,这俨然就是一块Pad。
当使用导航或是其他竖向显示效果更佳的App时,这块“Pad”会自动旋转以达到最佳显示效果,也可以手动将其调回横向显示。
空调控制系统也集成到了这块屏幕当中,试驾车型配备的是单温区自动空调。
由于中控台并未给物理按键保留位置,所以仅剩的几个物理按键被移到了挡把后方,熟悉以后使用起来也非常方便。
没有全景天窗是我比较意外的一点,不过相较于丰富的配置来说,常规天窗也是可以接受的。
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。