三：外观&内饰回顾
此次试驾的车型为2.0L XLE尊享版，也就是2.0L的次顶配车型，我们很难从外观上区分2.0L和2.5L车型的差别。庞大的车身尺寸结合极富视觉冲击力的造型设计，令亚洲龙具有很强的气场。
亚洲龙身上最令人印象深刻的点就是这个大尺寸的前格栅，喜欢它的人会觉得十分霸气。前格栅两侧的导风槽能有效提高车辆的空气动力学表现。
三眼式LED大灯在2.0L车型上依旧是全系标配，自动大灯和远近光自动切换同样悉数出现。
亚洲龙接近5m的车身气势十足，双腰线设计增加了力量感避免了臃肿。顶配和次顶配车型配备枪灰色轮圈，更显动感气息。
2.0L高配车型的轮圈与轮胎规格与2.5L高配车型一致，均为18英寸多辐轮圈配合韩泰Ventus S1轮胎，轮胎规格为235/45 R18，为操控性打下了坚实的基础。
亚洲龙的尾部采用几何折角设计，结合贯穿式尾灯有很明确的层次感。2.0L车型相比2.5L车型少了小尾翼，但依旧保留了双边共双出式排气，两边排气都是货真价实的。
亚洲龙2.0L车型的内饰与2.5L车型一致，大量平直的线条赋予了亚洲龙一种独特的硬朗气质。
2.0L车型与2.5L车型在内饰用料上也保持一致，这辆次顶配车型的门板与座椅并没有采用菱形格纹皮革材质，显得更加朴实一些。
与2.5L车型不同的是，2.0L车型全系没有配备换挡拨片。真皮方向盘有点细，握感不够饱满。
9英寸中控屏显示效果中规中矩，操作较为流畅。2.0L车型新加入了CarLife手机互联功能，这一点值得肯定。
2.0L车型取消了驾驶模式选择，这项减配想来也是符合车型定位的。
亚洲龙的座椅比较舒适，坐垫中间部分的材质较软，有乘坐陷入感，同时两翼的材质较硬，侧面支撑性不错，激烈驾驶时不会出现身体在座椅中大幅滑动的现象。
后排座椅的乘坐舒适性也不错，空间足够大，如果坐垫再厚实一点会更好。
总结：亚洲龙2.0L车型的推出，进一步降低了门槛，使得价格下探到了20万元内，结合它的实际表现来看，性价比还是很高的。驾驶方面，只要你对动力没有过高的要求，在大多数时候它的动力都能够满足你。大气的外观、充裕的空间、实用的配置赋予了它出色的综合产品力，相信2.0L的亚洲龙会取得不俗的销量表现。
相关内容回顾：
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
作者：网上车市
62025-09-10
9月8日，深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车，搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统，能够实现毫秒级响应，精准调节悬挂阻尼，做到“飞坡不跳、过弯不偏”，底盘质感媲美百万级豪车。
作者：智电出行
172025-09-09
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展（IAA）期间，MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀，诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间，MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头：地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵，甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织，仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏，为这座城市增添了独属MINI的活力。
作者：智电出行
82025-09-09
当大家都把目光锁定在近期发布的宝马新世代iX3、奔驰全新GLC纯电版车型上时，奔驰的又一款畅销车型也在悄然的蓄力中！那在此我就不多卖关子了，没错它就是奔驰全新C级纯电版！
作者：智电出行
52025-09-09
宝马新世代BMW iX3，于9月5日在慕尼黑迎来全球首发。与此同时，其中国专属版本的研发与生产基地探秘直播，也同步在沈阳开展，这款深度契合中国市场需求打造的车型，将于今年年内正式亮相，并计划在2026年实现量产。宝马集团研发董事普斯特博士日前接受了多家媒体采访，他表示中国是宝马全球创新核心。公司将推出专为中国市场打造的“新世代”车型，深度融合本土生态并针对后排舒适性进行专属优化，全面践行“在中国，为中国”的战略承诺。
作者：网上车市
42025-09-09
京公网安备 11010102004670号