造型潮流时尚运动
下面我们就带大家来简单回顾一下宝马X2的外观设计理念。
宝马X2的整体造型基本保持与进口车型一致,细节之处的调整令宝马X2更加时尚动感,车辆提供6种不同的配色,我们本次试驾车型为天际蓝。
宝马X2的家族式前脸相信大家不会陌生,标志性的“双肾”进气格栅进化成两个上窄下宽的五边形,和新8系的处理类似,车身细节之处使用了大量六边形元素。
华晨宝马X2的大灯给人一种横眉立目的感觉,内部六边形LED日行灯棱角分明,整体设计有一种很强的攻击性。
车身侧面,跨界SUV风格的华晨宝马X2在车身轮廓方面采用了轻微的溜背设计,使车辆外形更加协调、紧凑。车身尺寸方面,宝马X2的长宽高分别为4379/1824/1555mm,轴距为2670mm。
C柱上的BMW蓝天白云标,是向BMW经典跑车2000 CS和3.0CSL致敬的点睛之笔,也是当下量产宝马车型中的唯一。
宝马X2在车尾上同样给人眼前一亮的感觉,简洁、高挑的线条勾勒出立体的轮廓,下方的灰色保险杠与双边双出更为宝马X2提升了不少运动气息,另外隐藏式行李厢开关也是车尾的一大设计特点。
L形尾灯狭长、醒目,设计同样棱角分明,示宽灯和刹车灯采用LED光源。尤其示宽灯,点亮后的视觉效果不错,内部的LED示宽灯非常显眼,夜间点亮后的效果极具辨识度。
双五辐式铝合金轮圈十分动感,值得一提的是,在轮圈上也有“M”标识,使其更具动感,轮胎采用倍耐力的P zero,尺寸为225/45 R19。
外观方面,新宝马X2上窄下宽的双肾型进气格栅设计是独特标识,C柱上的BMW蓝天白云标,是向BMW经典跑车2000 CS和3.0CSL致敬的点睛之笔,也是当下量产宝马车型中的唯一,其独特的设计语言让宝马X2更显潮流时尚,在M运动套装的加持之下,整车拥有极强的运动感。
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造,这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构,保时捷更侧重于底盘调教。
就在最近呀,宝马电动M3首次以极少的伪装亮相了,这可让咱们这些车迷着实兴奋了一把。之前看到的那些测试车啊,总是带着铆钉式拱形延伸件或者翼子板图案,搞得咱们很难看清它后侧板的真实模样。但这次不一样了,原型车换上了真正的一体式挡泥板,还配备了加厚的量产版翼子板,而且那让人分心的M色迷彩也没了,咱们终于能一睹它的 “庐山真面目” 啦。
近日,吉利雷达上市全新插混皮卡雷达金刚EM-P和雷达地平线EM-P,分别定位全球家商两用超级电混皮卡和全球家用超级电混皮卡,同时也成为首款搭载雷神EM-P超级电混系统的皮卡车型,展现出雷达皮卡背靠大吉利集团下强悍的技术储备及其品牌对于时下皮卡市场需求的明确洞悉。
大家都知道,梅赛德斯-奔驰那可是汽车界数一数二的存在,标志性的G级轿车更是备受瞩目。原本啊,奔驰想着紧跟时代潮流,把这经典的G级往电动汽车方向去转型,还做了不少宣传呢,那阵仗可不小啊。可结果呢,却有点让人意外。
车企找代言,这背后的道道我不懂。但我在网上看到这么一句话还是挺认可的:台球讲究精准计算,新能源车玩的是智能科技;斯诺克要沉得住气,搞研发得耐得住寂寞。这精神层面的共鸣,可比单纯砸钱买流量高级多了。