[爱卡汽车 试驾 原创]
江淮牵手大众持续占领车圈热搜，后者的各种“神车”屡创销量新高，不禁将江淮的思绪从SUV领域拉回到家轿市场。正所谓“厚积而薄发”，预示江淮乘用车正式迈入3.0时代的全新车型——嘉悦A5登场亮相。如今，人们提到江淮时总免不了要提一嘴“大众VDA质量标准”，然而与嘉悦A5相处一天之后，我的脑海中还有许多其他关键词……
嘉悦A5提供珍珠白、拉菲红、钛金灰、红黑双色和白黑双色五种车身颜色，以及黑灰双色和棕色两种内饰配色。试驾车型采用红黑双色车身+黑灰双色内饰，其具体车型名称为“1.5T CVT梦想型”，预售价11.58万元。
外观设计方面，嘉悦A5由意大利大师Daniele Gaglione主导操刀，他曾参与过阿尔法·罗密欧Giulietta、8C Competizione/Spider等车的设计工作。2011年9月，Daniele离开FCA集团并加盟江淮意大利设计中心，在他的指导下，江淮瑞风S2、S3等车先后进入人们视野。
嘉悦A5采用垂瀑式进气格栅，12道竖向镀铬饰条营造出很强的冲击力，让人耳目一新，类似设计应该很快就会出现在江淮其他车型上。
头灯整体较为狭长，两颗方形的LED灯珠呈横向排列，科技感满满。上方的LED日间行车灯向后延展，拉伸了“眼尾”。
雾灯区域被运动化取向明显的“F”形亮黑色装饰占据，没有真正的导流槽略显遗憾。
车侧采用源自轿跑的掀背造型，在带来流畅曲线的同时，更赋予了嘉悦A5低至0.29Cd的风阻系数。同时，全黑车顶也是年轻人比较认可的元素。
除最低配外，CVT车型均配备无钥匙进入功能，主驾一侧设有相应按键。
双五辐轮圈采用黑银拼色设计，对称造型符合大众审美。轮胎方面，匹配朝阳SU318a系列，规格215/50 R17 95V。
鲨鱼鳍窗线成功入侵C柱，起到提高车辆后段视觉重心的作用。雅阁、天籁、508L、CT5……设计师们越来越喜欢在C柱附近做文章了。
和许多车“重头轻尾”的设计思路不同，嘉悦A5的车尾同样能传递出不错的新鲜感，横向线条犀利干练，内凹结构饱满立体。
时下流行的贯穿式尾灯没有缺席，两端的内收处理与头灯呼应，点亮效果相当优秀。
嘉悦A5采用双边共两出排气布局，排气管直径较大，与整车的运动气质很搭。
单就造型来说，嘉悦A5是近年来最令人惊喜的江淮车型，垂瀑格栅、掀背造型、贯穿尾灯等无不是时尚、动感的象征。可以看到，江淮正在主动贴近年轻消费群体，这无疑是为市场所喜闻乐见的。
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作者：吴楠启 
作者：张洋 
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