当前位置 > 首页 > 评测频道 > 试驾体验 > 试改款捷豹XEL 3系不运动了?它行吗!
[原创]

试改款捷豹XEL 3系不运动了?它行吗!

第 3/3 页:动态感受 试驾中期改款捷豹XEL
第 1/3 页:外观解析 试驾中期改款捷豹XEL第 2/3 页:内饰解析 试驾中期改款捷豹XEL第 3/3 页:动态感受 试驾中期改款捷豹XEL
浏览全文 (共计3页)

  三、动态体验

  文首提到,捷豹坚持的,除了诱人的设计和精湛的工艺,还有卓越的性能。我们知道,捷豹之前隶属于福特集团旗下,所以与福特车型共享发动机。而现在,捷豹路虎大量的车型都换上了自己的英杰力发动机,我们今天这款中期改款的捷豹XEL(参数|询价)也不例外。

试驾中期改款捷豹XEL新车配备了英杰力2.0T四缸发动机,低功率版本的动力可以输出147kW(200Ps)的最大功率,320Nm的最大扭矩,并且在发动机为1200rpm就可以输出峰值扭矩。而中功率版本可以输出184kW(250Ps)的最大功率,365Nm的最大扭矩。这些参数和老款车型并无差异。

试驾中期改款捷豹XEL这款发动机该发动机采用了连续可变气门升程CVVL、双涡道涡轮增压、高压燃油中置直喷、集成排气歧管、铝合金缸体偏心曲轴等先进技术,让经济性和动力性都得到最大的提升。

  今天我们试驾的车型为中功率版本,也就是车型尾标为“P250”的版本。其实,关于这台中功率发动机,大家最关心的就是它的动力表现,开上这款车第一时间我就试了试,结果有些出乎意料。

试驾中期改款捷豹XEL其实,捷豹XEL的动力我们之前有过测试,这款250马力的2.0T发动机车型实测百公里加速成绩在7.5s左右,虽然不慢,但相比它的“BBA”三个对手们来说,动力表现还是差强人意的。

试驾中期改款捷豹XEL实际试驾中也是如此,全力踩下油门,变速箱降挡将发动机拉至转速红区,动力的爆发并没有非常猛烈,尤其你抱着“250马力/300Nm”这样的数据期望去体验加速的时候,心里未免有些落差。

试驾中期改款捷豹XEL传动方面,它配备的依然是采埃孚的8速自动变速箱。动力畅顺,变速箱配合积极,都让款XEL更利于日常驾驶。

试驾中期改款捷豹XEL其实,在动态行驶中,这款车最优秀的地方在于底盘。虽然面对中国市场,XEL比原汁原味的XE弹簧刚度更低,悬挂整体展现出了“软”的一面。但它整体的紧致程度依然没有缩水,通过减速带时,你会感觉到粗大的悬臂带来的紧实“约束感”,悬挂丝毫不松散,很“整”。

试驾中期改款捷豹XEL但是,当经过低速经过一些颠簸时,你会感到压缩阻尼的硬度比弹簧刚度更大。所以,在车舱中,驾驶员会感觉到,弹簧很容易被压缩,悬挂支撑性没那么强,但是压缩阻尼感很强,经过一些沟沟坎坎时,悬挂主观感觉还是挺“硬”的。

试驾中期改款捷豹XEL其实以上的主观感受有可能和自适应减震器有关,在前些年试驾凯斯拉克ATS时,顶配车型的自适应减震就要比普通减震“硬”那么一点。

试驾中期改款捷豹XEL我们今天试驾的高配车型配备了自适应减震器,动态驾驶模式下,系统会以每秒500次的频率对车辆转向及车身运动状态进行分析,并相应以每秒100次的频率对悬挂阻尼进行调节,让悬挂在舒适和运动方面的表现更为全面。

  其实,整体来看,这是一款在机械调校上依然注重驾驶感受,注重机械性的车型,虽然轴距加长、悬挂整体调软,但转向很快,路感清晰,前双叉臂悬挂和粗壮的后多连杆悬挂依然提供了一副好底子,它依然是一个擅长奔跑的健将。

  全文总结:

  捷豹XEL 经过了全新改款,它以更新的面貌示人外,我认为它最大吸引人的特质是:在驾驶感受上,它成为了同级别中为数不多在意运动感的中型豪华轿车。扎实的底盘、够用的动力、靓丽的外形都对热爱驾驶、运动型车的朋友们充满诱惑。而且,充足的配置和加长的轴距也为日常代步提供了诸多便利。所以,在3系全面偏向舒适/豪华后,捷豹XEL是你运动豪华中型车中不可忽视的一个选择!(文/于航 图/于航)

  更多文章阅读:

  

  

  

  试中期改款马自达CX-4 旧情人 新感觉!

  《选车听谁的?》 RDX真的不如BBA吗?

  试驾现代新一代悦纳 经济实惠的帅小伙

  

上一页123查看车系更多内容
微信
微博 QQ空间
文章标签:
国内试驾
 

最新文章

迈凯伦未来全新设计语言预告图正式曝光
迈凯伦未来全新设计语言预告图正式曝光

近日,我们从国外媒体获悉,迈凯伦发布了一组引人瞩目的预告图和设计草图,展示了其品牌未来的设计语言。

奚旺作者:奚旺 02024-03-28

王传福:未来合资车企份额将降到10%
王传福:未来合资车企份额将降到10%

近日,比亚迪成功举办了2023年财报投资人沟通会,在会上,公司董事长王传福分享了对于新能源行业的深刻见解。

奚旺作者:奚旺 02024-03-28

“五门方盒子”宝骏悦也Plus内饰首曝
“五门方盒子”宝骏悦也Plus内饰首曝

十万元首款“方盒子”纯电SUV—宝骏悦也Plus内饰空间官图首次曝光。新车秉承“精装大两房”概念,集高品质座舱、同级最大空间、灵活储物空间于一身。

阎宇南作者:阎宇南 12024-03-28

11.79-13.19万 长安UNI-Z正式上市
11.79-13.19万 长安UNI-Z正式上市

我们从长安汽车官方获悉,旗下热门紧凑型SUV——长安UNI-Z正式登陆市场。此次共推出三款配置,价格区间为11.79-13.19万元。

奚旺作者:奚旺 132024-03-28

领克07 EM-P将首搭数码新品领克Co Pad
领克07 EM-P将首搭数码新品领克Co Pad

3月27日,领克汽车宣布推出全新跨界数码新品领克Co Pad,即将上市的领克07 EM-P将首发搭载。

奚旺作者:奚旺 142024-03-28

捷豹XEL 更多 >

捷豹XEL
厂商指导价:29.98-34.18万 级别:中型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

相关文章

×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。