斑马3.0系统使用体验有大幅度提升:
内饰整体保持了原来的设计,但细节调整加上配色的变化,让整个内饰给人感觉更为饱满有活力一些。
车内多处细节都采用了红色元素点缀,包括方向盘内侧的红线,看上去新名爵ZS内饰的红色比原来要更偏亮一些,色彩上更有活力。
无论是材质还是细节做工上都很到位,软性材料商还有碳纤维纹路,这种处理手法也用在了座椅之上。
三幅式平底方向盘,大小适中,握感出色,左右两边材质经过了打孔处理,提供了更好的附着力。
后方配备了全液晶仪表盘,显示信息丰富、显示效果也很出色,为车内提供了不少的科技感,相信这也是当下很多年轻消费者所喜欢的一项配置。
相信大家对斑马系统并不陌生,但在全新名爵ZS上,这套系统已经更新到了3.0,仅仅是流畅度上就有很大提升,整套系统的运行速度也比原来快了很多很多。功能方面,加入了智慧支付、个性化大数据导航等等,比如导航会自动记录你的常用的路线和行驶时的时间节点,即便是不开启导航,也会自动进行路线提示。
关于这台全新名爵ZS的更多亮点,大家可以点击下方精彩试驾文章回顾,由于同事们做出的报道已经非常详尽,也就不再过多复述了。
编辑总结:
跟同级别竞品相比,名爵ZS整体表现比较均衡,优势的地方在于车内豪华感要比同价位合资车型好上不少,而且动力总成没有任何短板,1.3T是通用的主力发动机,6AT来自爱信,成熟可靠。可以说中期改款之后的名爵ZS,竞争力有了明显的提升,相信这一点也会反映在销量上。
相关文章回顾:
小鹏G7你卖23万5千8?等等啊,这是预售价吧?那也不对劲啊,我之前猜你卖23万多,那是因为你用的是图灵AI芯片,但您这Max也不是啊,不还双英伟达Orin-X么?
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了?注意我可说的不是奥迪Q7啊! 这款全新的中国特供燃油SUV,暗藏对宝马X5的差异化竞争思路,咱们挑重点聊。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市,看似只比预售便宜200元,实则暗藏“王炸”福利!丰田确实“有点东西”!bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款,相当于白捡4500元优惠。
大家都说,这是一汽丰田憋了好久的纯电车,它们做电动车速度太慢,现在这车一出来,感觉确实有点东西。这就好比,有人三分钟泡面都嫌慢,有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头,重点不是快慢,是知道自己要啥节奏。