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再试Polestar 1 颜值越高,性能越强!

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  [爱卡汽车 新能源频道 原创]

  说到新能源跑车,大家耳熟能详的有特斯拉Model S、奥迪e-tron保时捷Taycan等重量级选手,今天不说这些热门车型,我们为大家带来的是来自北欧的品牌极星Polestar,以及旗下的高性能豪华跑车Polestar 1。

极星1试驾

  极星Polestar最早是沃尔沃旗下的高性能部门,之后独立成全新的品牌,专注于打造高性能豪华跑车。此前我们有过Polestar 1的试驾体验详解,这次是走进极星位于成都的工厂,在出生地感受这款具有“北欧贵族”血统跑车的本质。

极星1试驾极星虽然作为独立品牌发布,但官方也毫不避讳其与沃尔沃的渊源。Polestar 1的外观就延续了沃尔沃设计风格,不过更加张扬和夸张的元素更像是设计师为其打造得专属名片。

极星1试驾本次体验地位于极星的成都工厂,虽说是工厂,但是丝毫没有传统印象中流水线带来的千篇一律感,整栋建筑呈现出极强的设计感,这主要与该品牌极其重视产品工业设计有关。

极星1试驾沃尔沃标志性的“雷神之锤”大灯设计在Polestar 1上同样有应用,并且配合大尺寸直瀑式进气格栅,让整个车辆的前脸表现出犀利的姿态。

极星1试驾Polestar 1前轮轮胎规格为275/30 R21,尺寸大、扁平比高,非常符合其运动气质。车辆采用来自Akebono的前6活塞刹车卡钳和400mm刹车盘,刹车性能毫不妥协。

极星1试驾尾部设计更加简洁,喷砂车身尽量避免拼接,用仅有的线条勾勒出肌肉层次感。

极星1试驾极星品牌标志在车头位置非常抢眼,以北极星作为设计灵感来源。

极星1试驾极星1的一大卖点是来自Öhlins的悬挂,该避震具备双向油路,并且支持22级手动调节,前轴打开发动机舱盖即可调节,图中的旋钮即为调整开关。

极星1试驾打开Polestar1的行李厢尾门,直入眼帘的就是一块透明的亚克力盖板,里面是可视化的电路线缆,直观地将内部状况呈现出来。

极星1试驾内饰方面延续了沃尔沃的家族风格,大面积的碳纤维饰板展示了车辆的豪华特性,贯穿中控台的金属饰条则为内饰增加了层次感。

  成都工厂是极星品牌目前在全球的唯一一家工厂,工厂采用干式喷房和干草滤芯过滤漆雾等环保材料与工艺,同时随处可见碳纤维的身影,其实“CFRP”四个字母作为标志,也是Polestar 1的一个核心竞争力。

极星1试驾大面积使用碳纤维材质,在提升材料强度及助力整车减重的同时,使得车辆的成本很难降低,这也导致Polestar 1售价高达145万元,并且还要进行产量控制的原因。

  碳纤维车身无法像金属材料进行焊接成型,使用碳纤维材质的车身侧围、车顶、金属地板要使用胶剂粘合,极星首次在国内采用了陶氏化学的进口粘合剂,确保碳纤维车身结构坚固。

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Polestar 1
本地参考价:145.00万 级别:跑车 保修:- 生产方式:进口

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