[爱卡汽车 单车测试 原创]
作为全球销量第一的RAV4,早已奠定了一汽丰田SUV在华地位。然而究竟RAV4荣放有多火呢?相信提及20万左右的SUV,很多人第一个想到的就是RAV4荣放。在我的身边,就存在五位第三代与第四代车型的车主,这其中有三位还都是女车主,足以见得它在“男女通吃”方面的厉害。如今第五代全新RAV4荣放以“钢铁直男”的形象出现,不仅搭载了双擎技术,还配备了最新E-FOUR四驱系统。似乎想要再一次在女性群体面前彰显“男性魅力”,同时也让男性群体能从它身上发现认同感。
丰田“双擎”的存在,足以让全新RAV4荣放双擎版成为消费者趋之若鹜的选择,而高保值率、稳定性以及一切口碑,更是无法撼动其地位的优势所在。基于TNGA-K平台打造的全新RAV4荣放,推出了2.0L汽油版与2.5L双擎版两款动力选择,其中我们今天测试的双擎版车型为全系的顶配车型,售价为25.88万元。
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!