[爱卡汽车 试驾 原创]
在目前的汽车设计语言里,“家族化设计”成为了出现频率最高的词汇,各大车企的不同级别车型都开始“越变越像”,很难带给消费者以新鲜感。此时有些实力雄厚的中国品牌车企开始探索新的汽车设计语言,吉利icon就是吉利交出的最新一份答卷,在设计语言上突破了吉利家族传统的体系,迈出了新的一步。仅从静态来看,吉利icon的设计可以说做到了夺人眼球,而动态表现能否让人满意呢?
今天我们来到了吉利汽车大江东基地——吉利icon的主场,进行吉利icon亮相以来的首次动态体验。之前我的同事已经针对吉利icon的设计进行过详尽的解析,感兴趣的朋友可以点击下方回顾图查看。
如果嫌看文章太繁琐的话,可以点击下方的播放键观看《爱卡试车》栏目,其中对本文的信息点都有涵盖,而且视频的形式也会更加生动形象。
车身尺寸参数对比 | ||
参数车型 | 吉利icon | 吉利缤越 |
车长(mm) | 4350 | 4330 |
车宽(mm) | 1810 | 1800 |
车高(mm) | 1615 | 1609 |
轴距(mm) | 2640 | 2600 |
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可以看到,全新打造的吉利icon在车身尺寸参数上已经全面了与它同样出自BMA架构的吉利缤越,至于车内的空间能否得到进一步优化,为我们带来更舒适的驾乘体验呢?我们会在空间部分揭晓。
除了通过蓝牙解锁车门外,吉利icon还可使用智能手机蓝牙钥匙,把车辆直接开走,同时支持手机寻车、远程查看车辆信息、远程诊断等功能,简单来说就是机械钥匙能干的手机蓝牙钥匙都能干,而且还能对车辆进行远程控制。
从外观造型我们可以看到,吉利icon的设计原创程度非常高,在高度还原概念车的基础上,使用“时间符号”、“圆角矩形”和“星族图谱”等设计元素打造出了极具个性的车身,而且让设计与功能完美地融合在一起,整体显得非常协调、和谐。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?