[爱卡汽车 试驾 原创]
在目前的汽车设计语言里,“家族化设计”成为了出现频率最高的词汇,各大车企的不同级别车型都开始“越变越像”,很难带给消费者以新鲜感。此时有些实力雄厚的中国品牌车企开始探索新的汽车设计语言,吉利icon就是吉利交出的最新一份答卷,在设计语言上突破了吉利家族传统的体系,迈出了新的一步。仅从静态来看,吉利icon的设计可以说做到了夺人眼球,而动态表现能否让人满意呢?
今天我们来到了吉利汽车大江东基地——吉利icon的主场,进行吉利icon亮相以来的首次动态体验。之前我的同事已经针对吉利icon的设计进行过详尽的解析,感兴趣的朋友可以点击下方回顾图查看。
如果嫌看文章太繁琐的话,可以点击下方的播放键观看《爱卡试车》栏目,其中对本文的信息点都有涵盖,而且视频的形式也会更加生动形象。
车身尺寸参数对比 | ||
参数车型 | 吉利icon | 吉利缤越 |
车长(mm) | 4350 | 4330 |
车宽(mm) | 1810 | 1800 |
车高(mm) | 1615 | 1609 |
轴距(mm) | 2640 | 2600 |
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可以看到,全新打造的吉利icon在车身尺寸参数上已经全面了与它同样出自BMA架构的吉利缤越,至于车内的空间能否得到进一步优化,为我们带来更舒适的驾乘体验呢?我们会在空间部分揭晓。
除了通过蓝牙解锁车门外,吉利icon还可使用智能手机蓝牙钥匙,把车辆直接开走,同时支持手机寻车、远程查看车辆信息、远程诊断等功能,简单来说就是机械钥匙能干的手机蓝牙钥匙都能干,而且还能对车辆进行远程控制。
从外观造型我们可以看到,吉利icon的设计原创程度非常高,在高度还原概念车的基础上,使用“时间符号”、“圆角矩形”和“星族图谱”等设计元素打造出了极具个性的车身,而且让设计与功能完美地融合在一起,整体显得非常协调、和谐。
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