内饰方面，我一直认为特斯拉与我们习惯上的评价标准有所不同，当然也可以说是特斯拉自己的风格，那就是过于简洁，科技感十足但豪华质感不足。国产Model 3也一样，坐在车内给我一种超越时代的感觉，但又好像缺点什么。
车内还是一如既往的简洁，没有多余按键、没有花哨的线条、没有夸张的饰板、没有仪表盘，一块大尺寸中控屏就是车内唯一视觉交互的载体，是的，这很特斯拉。
方向盘只有左右两个功能键，也没有入乡随俗设置几个中文标志（当然只有两个按键也用不到）。左侧功能键可以调节前车距离等功能，右侧功能键按下后可以唤醒语音命令，具体体验如何，我只能说差强人意，在识别率以及智能化程度上还有进步的空间。
车机系统虽然显示为最新版本，但并没有升级到最新版本，在网络状态良好的环境下，手动搜索可以查询到更新的版本。
手机置物格面积不小，可以竖排放下两部手机，同时覆盖有防滑材料，不过不支持无线充电，便利性方面稍显不足。必须要说的是，手机置物格与下面的杂物箱盖之间有缝隙，猜测这一设计是为了更好地开合盖子，但是如果手机放置不好，很容易造成手机滑进下方的杂物箱，尤其是对于多机党来说，比较容易造成困扰。
简洁的风格体现在内饰的方方面面，空调出风口做了隐藏处理，在保障功能性的同时保持了设计的一致性。
车辆的天窗并未像Model X一样采用整块玻璃，而是使用的分段式不可开启设计，好在面积依然很大，在视觉上非常出色，不过在隔音隔热问题上也有着大天窗的天生不足。
6月16日，极狐贝塔T1正式上市。新车归入全新的贝塔序列，本质上是现款极狐T1的改款更名车型。此次共推出3款配置，限时补贴价区间为6.28万-7.98万元。
作者：智电出行
182026-06-16
新车最直观的蜕变，就是体态的彻底升级。相比普通A6 Avant，车身加宽11厘米，配合21英寸轮毂和专属越野套件，气质从精致秀气变成沉稳厚重。离地间隙同步抬高，搭配55毫米可调的自适应空气悬架，舒适性和通过性双向兼顾。
作者：智电出行
92026-06-16
问界M6今天新增两个纯电版本，Max版22.98万，Max+版24.98万，比之前长续航版便宜5万。价格降这么多，第一反应肯定是哪里砍了。没错——电池从100度三元锂换成81度磷酸铁锂，Max版去掉了车顶激光雷达，空气悬架也没了。但有意思的是，智驾功能并没有跟着废掉。
作者：智电出行
32026-06-16
奔驰正式推出2027款AMG GLS 63 S，本次更新覆盖动力、底盘、电控与细节配置，是一次针对性的全面优化，让这款大排量燃油性能SUV，适配当下最新的用车与环保标准。
作者：网上车市
22026-06-16
6月15日，领克07GT首台量产车在余姚基地正式下线，展车已开始发运，陆续进驻全国领克门店。这款新车主打运动旅行定位，适配日常通勤、多人出行、户外露营等多种用车场景。
作者：智电出行
52026-06-15
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