空间表现我个人比较满意,得益于大尺寸天窗,较传统车型能提供更多的头部空间,同时车辆宽体化设计明显,车辆内部的横向空间非常宽裕。
身高177cm的体验者在前排就座时,将座椅调至最低,头部拥有一拳多四指的空间。
在后排就座时,在保持前排座椅位置不变的状态下,乘坐者头部剩余三指空间,腿部剩余两拳多一指的距离。
后排地板保持平整,脚部空间充足,后排乘坐时不会让脚部有施展不开的感觉。
不知道是不是因为天气转暖,身上衣物减少的原因,个人感觉国产Model 3的座椅更加柔软,加上两侧的侧翼能提供一些包裹性,前排的乘坐体验非常舒适。
后排的横向空间充裕,靠垫高度适中,头枕能为头部提供不错的支撑,不过不能调节,可能是受上下高度的限制。同时坐垫长度一般,身材高大的朋友乘坐时,腿部会缺乏一些支撑。
由于省略了多余的装置,尽可能精简内部布局,车内的储物空间很多,这一点上实用性和便利性都比较不错。但是单独的储物格空间只能说中规中矩,尤其是前车门处的储物格,宽度和高度都比较一般,只能放下一瓶脉动和一瓶农夫山泉。
车头位置的行李厢依然得到保留,空间不小,但是由于靠近电气化系统,所以内部温度较高,这也是大部分设置有前行李厢的车辆都会遇到的问题,所以在放置物品时要考虑温度的因素。
后备厢容积与原有进口车型一致,同为542L,并且后备厢盖开合角度很大,取放物品时比较方便。
后备厢未提供备胎,但在下方还有一个储物格,里面放置有特斯拉急救包,包中配有绷带、纱布、剪子等急救用品,同时还有一个折叠式三角牌。急救包表面还做了防滑处理,类似于魔术贴粘扣,可以很好的固定在地板上。
后备厢的高度恰好与急救包一致。其实急救包出现在车内非常值得表扬,但是结合其美系车身份,不知为何总给人一种在美国开车会遇到枪战等突发状况的感觉。
Model 3的后排座椅支持按比例放倒,虽然无法形成一个完全的平面,但是深度足够,特殊情况下躺两个人还是没问题的,依然还有不小的活动空间。
乘用车上险量数据显示,去年宝马国产X5一共卖了8.7万辆。光说这一个数大家可能没概念,理想L9够火吧,去年都没卖过它。再举个例子,X1都知道吧,宝马最便宜的国产SUV,去年才卖了8.2万辆。X5国产以后卖的这么好,第一个眼馋的肯定是奔驰,以前这俩车都进口的时候,GLE和X5的销量可是平起平坐。
再过6天,比亚迪的路天总可能要肝儿颤了!为什么?吉利银河星耀8 EM要在4月9号预售了。没错,就是那个自称5米、3L油耗、一眼豪华的的银河星耀8。你要说比亚迪汉现在全系标配天神之眼高阶智驾?
日前海外媒体曝光了一组宝马全新一代X5车型路试谍照图片,新车目前正在海外道路进行冬季测试,最快将于2026年一季度首发亮相,并将于同年8月开启投产工作,且有望在同年年底前上市开售。而国产全新一代X5长轴距版车型,也有望在2026年内同步推出,后期也将与奔驰即将推出的GLE长轴版以及奥迪Q7、凯迪拉克XT6等车型展开竞争。
日前海外媒体再次曝光了一组日产改款奇骏车型最新消息,新车计划将于2026年中期首发亮相,预计最快将于同年年底或2027年初上市开售。同时国产改款奇骏车型则有望在2026年底前陆续推出,后期也将继续与丰田RAV4、比亚迪宋以及吉利星越L等车型展开竞争。
日前海外媒体曝光了一组本田全新Prelude Coupe车型实车内饰谍照图片,新车计划将于今年年底率先在日本、欧洲以及北美市场上市开售。同时新车也有望在后期,以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了丰田86、斯巴鲁BRZ等车型。