比如新款车型的方向盘手感更加细腻,并且三、九点方向进行了打孔处理。内部填充物也有优化,质地更加柔软,从而带来了更好的贴合性。也许从图片上难以看到这一改变,但真正抓住它,就能感受到质的变化。
使用方式也非常酷;“+”直接进入D挡,两侧同时按下进入“N”挡,这也可以说是50万以内,Stelvio是为数不多的真正称得上“换挡拨片”的换挡拨片。另一辆?另一辆是Giulia。
新车机系统对手机互联的支持也更为友好,支持Apple CarPlay和Baidu CarLife智能互联系统,别说阿尔法·罗密欧车主不会在意这些,曾经一个身为Giulia车主的同事表示,其车友群里老款车车主最羡慕的就是智能互联系统这部分了。
刘毅:
跟我第一次接触它比起来,在配置表现这块,2020款Stelvio真的成熟了太多,科技配置、驾驶辅助系统以及诸多细节的提升,几乎让它真正晋级成神。曾经的它我会认为它是专门准备给懂它的人,现如今它现在可以面向所有主流消费者了。
初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
万万没想到,特斯拉Model X车主,被马斯克整“破防”了!事情是这样的:前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息,因为其尾标里有3个Y,所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
那理想i8已于7月29日正式上市,新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型,市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元,老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴,而Max以及Ultra两款车型,首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权,那这个司机大模型,我也会在后期慢慢道来,这个价格你们觉得贵吗?