动态感受：“稳”字当头
基础排量够大，动力储备充足，在舒适模式下发动机的动力输出节奏比较温和，运动模式下会变得激进一些，但也达不到能够刺激到我的程度。说它追电逐风显然是略夸张，全天候的“游刃有余”应该是对它最贴切的形容。
变速箱日常会把转速控制在1500rpm上下，动力响应会稍慢一些；运动模式下基础转速会在2000rpm左右，变速箱的动作会明显加快，换挡过程干净利落。
动态部分总结：Q8搭载了具备纯机械式中央差速器的quattro全时四驱系统，这套系统给你划定了一个很高的极限，在这个范围内又快又稳，简单可控；但如果濒临极限，它会展现出难以捉摸的一面，这种情况太极限了，日常基本不会遇到。Q8不论是动力还是底盘表现都很出色，如果硬要找个不足，跑山时缺一点人车沟通感算是一个吧。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
352025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
212025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
152025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
172025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
142025-07-02
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