这台代号为EA888-DKX的2.0T高功率涡轮增压发动机，可以输出162kW（220Ps）的最大功率，以及350Nm的峰值扭矩。
传动系统方面，匹配7速湿式双离合变速箱，提供手动/运动模式。
悬挂结构，依然使用了前麦弗逊和后多连杆的独立悬挂系统。
动力表现上，高功率的2.0T发动机还是能带来一些惊喜的，在传统模式下，发动机的低扭输出很充沛，日常驾驶发动机转速控制在2000rpm以内，依旧可以带来轻快的感觉。
切换到S运动模式，发动机始终保持着高转输出，动力输出对油门的反馈也更加敏感，350Nm的强大扭矩输出，可以时刻提供强劲的加速度。
变速箱与发动机有着很好的默契，无论在哪种模式下，它都具备非常聪明的逻辑，不仅可以拉低转速帮你节省燃油，还能在你一脚深油门之后迅速降挡获取更多的动力输出，并且这一切都完成的悄无声息。
转向系统的设定更偏向于舒适，初段存在些许的虚位，手感属于比较轻盈那种，转向力度会随着速度的攀升产生逐渐加重，整体表现给人一种轻松顺手的感觉。
底盘的回馈具有一定的高级感，悬挂的弹跳动作利索，对于车身可以提供不错的支撑，路感的隔绝也比较到位，整体给人的感觉很扎实，舒适性绝对可以获得一个好评。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息，引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布，生命周期相对较短，今天咱们就客观梳理下背后的逻辑，也结合国内市场聊聊实际情况。
作者：智电出行
12025-09-03
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
152025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
122025-09-01
说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
62025-09-01
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
作者：刘征 
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