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爱卡试驾红旗H9行政座驾引领东方美学

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: 张少聪 2020-07-11 00:00:29 来源：张少聪 发布于: 北京

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　　作为一台旗舰车型有多难？要大，要精致，要技术过硬，要做工优良，要秀出肌肉，要有前沿科技加持，还要营造出最舒适的空间乘坐体验。

红旗；H9 ；C 级轿车；行政座驾；中国品牌红旗H9的车内部分我最喜欢的就是这套座椅了，宽大的前排座椅无论是造型、包裹度、功能都配得上旗舰行政座驾的名号。前排主驾驶席配备了12向电动调节，同时拥有加热和通风功能，并且带有腿托，不过需要手动调整，另外三段式的头枕夹角也可手动调节，在3.0T版本上还会有按摩功能，可以说是武装到了牙齿。

红旗；H9 ；C 级轿车；行政座驾；中国品牌 体验者身高为177cm，整体调节到最适合驾驶的位置，并将座椅调至最低，头部空间尚有一拳二指的位置。

红旗；H9 ；C 级轿车；行政座驾；中国品牌红旗H9顶配车型采用了4座布局，其余4款均为5座版本。虽然此次并没能体验到4座版的大仰角“零重力”座椅，但五座版的后排依然十分柔软舒服，填充物厚实，软硬适中，后排头枕也采用与前排座椅相同的造型及功能，为后排的乘坐舒适性加分不少。

红旗；H9 ；C 级轿车；行政座驾；中国品牌五座版的后排座椅依然支持电动调节，控制面板放在后排中间扶手台上，虽然设置了坐垫部分的调节扭，但实际在低配版中只是个装饰，而在2.0T高配版中实际对应的是后排座椅腿托部分的控制。同时老板键，也被安置在了这里，余下的6个空白按键，也是需要在2.0T高配版本上才配备的加热、通风和按摩功能。