法国设计有多值钱？ 试驾东风标致e2008

　　从设计的角度来说，e2008的外观相当不错，但是线条多少有些不够舒展，小型SUV的尺寸其实限制了标致的发挥。进入到车内，法国设计的优势就完全体现出来了。

e2008的内饰设计毫无疑问代表了目前最顶尖的水平。在极简内饰泛滥成灾的今天，e2008的3D i-Cockpit座舱满足了消费者对“精致”和“设计感”的向往。坐进e2008的驾驶席仿佛置身于战斗机座舱内，谁说只有大屏幕才有科技感？

在优秀设计的加持下，就连硬塑料也变得豪华起来。e2008的内饰材质并不算优秀，基本没有多少软性材质，但是具有碳纤维纹理的硬塑料在视觉方面的效果堪称一流。车内各处的氛围灯以及彩色缝线都进一步增加了e2008内饰的豪华感。

仪表盘是e2008最特别的地方之一，其外部的遮光罩框体采用了镂空设计，非常独特。

遮光罩左右两侧是几个指示灯，可以显示转向灯和车辆故障信息。

e2008采用了全球首创的3D全息影像仪表技术，仪表盘的显示分为背景和前景。背景是一块屏幕，主要显示左右两侧的内容；前景由仪表盘上方的屏幕投影而来，主要显示中央的内容。前景和背景的叠加带来了极具科技感的显示效果，但偶尔看着会有点晕。前景屏幕中呈现出动态效果，标致称可以提升大约半秒的反馈速度。

标致为这块独特的仪表盘设计了非常丰富的界面，中间的前景部分可以根据需求和使用习惯来切换。

e2008的两辐式多功能方向盘造型扁平，设计很有未来感，手感也很不错。

e2008高配版车型搭载了10英寸的中控触摸屏，而低配版车型的屏幕尺寸则是7英寸。车载系统是法系车型的弱点，e2008的系统比较简单，大部分功能需要配合快捷键才能找到。低配车型的快捷键位于屏幕左右两侧，而高配车型的快捷键则在空调出风口下方。

好在东风标致对自己在车载系统方面的弱点心知肚明，所以e2008同时支持苹果CarPlay和百度CarLife，可以非常方便地与手机互联。

值得一提的是，虽然e2008没有360全景影像功能，但是它的倒车影像能够记忆一小段影像，然后通过软件的处理来部分实现全景影像的效果。不过，由于车身侧面的影像并不是实时的，驾驶者需要留意是否有行人和车辆靠过来。

位于中控屏下方的按键极具设计感，让你仿佛置身于飞机座舱内。这里的按键分为两部分，靠内侧的一排用于控制中控屏，靠外侧的一排用于控制空调。