第一页我们介绍尺寸的时候说过,广汽蔚来007的轴距数字非常抢眼,所以我们已经迫不及待的想体验它的空间了,不过在这之前,它的座椅造型同样吸引我们的目光,一体化的运动式设计看起来很动感,同时舒适性做的也不错,质地柔软也具有一定的包裹性。
广汽蔚来007的座椅造型非常动感,采用了一体化的运动式设计,在配置方面,主副驾驶都可以电动调节,主驾驶的记忆功能也是全系标配;中高配车型则增加了加热和通风功能,在顶配车型上还有对侧翼调节的加入,包裹性想必会更加出色。
一体化的运动座椅看上去漂亮,但头枕就不能调节高低了,不过广汽蔚来007的座椅质地还是不错的,坐起来比较柔软且具有一定的包裹性。
空间方面,图中的体验者身高175cm,将座椅位置调到最低,头部空间为2拳,表现非常出色。
后排座椅同样采用类似的一体化造型,但头枕是可以调节高低的,同时因为靠背的角度能够做大角度调节,所以你很容易找到一个舒适的姿势,甚至是形成一个半躺的状态,也没有丝毫的问题。
前排座椅位置保持不变,同一体验者坐进后排,头部空间为1拳,腿部空间已经超过了2拳左右,2919mm轴距带来的腿部空间非常宽敞,这点值得称赞。
如果中间乘坐亲戚朋友,坐垫的长度略有欠缺,但因为后排地板是纯平的,同时脚部的空间也很宽敞,所以舒适性方面大家并不需要担心。
相对来说,后排的配置比较一般,真正吸引你的是乘坐空间和感受,因为靠背角度可以做大角度调节,所以你几乎可以形成一个半躺的姿势,再加上2919mm轴距营造出来的超大腿部空间,舒适性得到了充分的保证。
前排中控台下面的这个储物格非常可观,女士放下小的挎包没有问题。下面有橡胶垫保护,不用担心划伤车辆。
杯架设计在储物格前面的部分,采用了类似抽屉的设计样式,在不使用时可以完全收纳。打开的按钮有些靠里,第一次可能会找不到,另外切斜的杯架也不适合类似星巴克的那种随身杯,会有倾洒的隐患。
这个位置是广汽蔚来007专门为收纳手机设计的,拿取非常顺手,同时还带有无线充电的功能,兼顾了实用性和功能性。
后排扶手的设计很有心意,中间是镂空的,优点是可以把手机放置在里面,并且两侧设计了USB插口,可以方便充电。但缺点是牺牲了杯架的位置,水杯等只能放在车门处的储物格了。
自主品牌在储物方面都比较花心思,并且更容易体会到国人的实际需求。例如在广汽蔚来007的扶手箱前就设计了一个很大的手机储物格,内置了无线充电板;中控台下面的储物格空间可观,女士的背包放在里面应该没有压力;那么前排杯架呢?原来被设计成抽屉的样式,不用的时候可以收进去,完全不影响观感,不过问题是它有一定的角度倾斜,如果是那种星巴克的随身杯,很有可能存在倾洒的隐患。
广汽蔚来007的行李厢设计规整,两侧设计了储物格,方便放一些杂物;打开隔板后,下面还有一个更大的储物空间。座椅支持4/6折叠,这些设计都非常友好。
感应式电动尾门是全系标配,但如果您想开启尾门,只能通过车内的触屏操作,或在熄火情况下携带钥匙开启,尾门处是没有单独的开启按钮的,这点多少有些不大方便。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。