在去往宽窄巷子的路上,让我们见识到了宽阔的四车道,和高峰期少见的顺畅路况,这令驾驶途昂在车流中穿行更为轻松惬意,然而成都的道路和停车状况,远没有预想中那样美好。
根据导航的指引,选择了距离宽窄巷子最近的一个停车场。刚到入口就有种不妙的预感,入口斜坡处即停满了大车,通道远方漆黑的入口仿佛在一个直角弯。
进入停车场后发现内部环境也是令诸多新手头疼,车位紧张导致地库很多车都采用下围棋式的贴身肉搏停车方式,路上横着很多车位前的车。正在一筹莫展之际,停车场大爷现身,传授了我们一招泊车绝技。
地库车位紧张,很多车采用了欧洲式不拉手刹的停车策略,可以随意推动,得知此妙计之后,一行人便在地库内展开了华容道智慧与体力的比拼,经过一番折腾,终于腾出来一个车位。
途昂魁梧的身躯,泊车时并不必过分担心,中控屏大尺寸有着清晰的倒车影像视角,在地库暗光下,也能清晰辨别后方状况。而遍布车身周围的雷达探头会在障碍物距离太过接近的时候发出警报音,并以图形显示,能够在驶过狭窄区域时更加得心应手。
与途昂破解停车华容道难题之后,我们便来到了第一个打卡点。在成都有这样一个地方,又宽又窄、又幽静又古朴、又古老又年轻,又温馨又安宁,它就是成都民俗文化一条街—宽窄巷子。这里有着非常多的特色商铺以及成都小吃,是必打卡之地。
第一味,网红之味,成都初印象:
落地成都,火锅是免不了的,第一顿选择宽窄巷子网红店,宽坐,店里装修十分有韵味,用餐环境是中式小院风格,轻音乐听起来让人置身于一种很高雅的氛围中,心情舒畅,古色古香和整个宽窄巷子是很搭的。
首战以鸳鸯锅打底,白汤下蔬菜,红汤下荤菜,在热锅翻滚,水汽蒸腾间,火锅总会带来满满的幸福感。这里的鸭胗因为刀工的原因,涮熟后像一个刺球,比较入味,也很有嚼劲。
传统火锅更常见以牛羊肉为主,少见鱼类食材,而宽坐必点榜单上的黄辣丁和红沙鱼,则是让我们见识到了不一样的口感,鱼一定要放在辣锅里面,红沙鱼是一行人颇为惊艳的存在,肉质嫩,口感好,关键是没有什么刺。
“宽坐”一词来源于成都,一句“您请宽坐”代表了成都式的生活哲学。舒缓轻松,宽心而坐,方能细品人生百味。俗话说店如其名,宽坐便是如此,拥有令人宽心的魔力。环境不俗,味道挺正宗的川味火锅,食材也很考究,无论是辣椒的辣还是花椒的麻都是最巴适的川味。
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银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。