如果看过之前iMAX8文章的网友一定知道,它在造型设计以及智能科技方面有都有着不俗的表现。不过今天我只会简单回顾,更多的要聊一聊MPV最重要的乘坐感受。
第二排座椅拥有座椅加热、通风、按摩、腰部支撑调节以及电动腿托功能,水杯架也被巧妙的设计在扶手之上。第二排坐垫一共有四种材料,从上到下依次是S-Nappa真皮面料、高通风海绵、零重力丝绵、海绵。其中零重力丝绵可以带来非常柔软、舒适的乘坐体验。实际体验下来,150km的连续乘坐,并不会感觉到酸痛。
第二排座椅椅背可以向后倾斜放倒69°,形成159°接近平躺的状态,舒适程度不言而喻。
空间体验视频:
全文总结:作为一台MPV,乘坐和驾驶的舒适性是最需要考量的一点。荣威iMAX8在驾驶层面上足够轻松惬意,即便是长途也不会让驾驶员觉得过于疲惫。在乘坐舒适性上,上文重点介绍的第二排座椅可以提供非常良好的乘坐舒适性,美中不足的就是车辆悬挂调校的偏向硬朗,部分场景下会有些影响舒适性。不过平心而论,作为荣威品牌的首款MPV,iMAX8表现出的能力还是相当不错的,甚至可以和自家的GL8在某些方面可以直接“硬钢”。
精彩内容回顾:
奥迪A6要换代了,而且不会改名,各位应该都知道吧!这不海外刚发布没俩月,国产加长的A6L也开始路试了,虽然还带着伪装,但是还是被眼尖的网友拍下来了。根据之前的信息来看,新车预计是在明年3月份量产。
银河A7的设计还是很有气场的,而且用的还是传统的门把手,不得不说,吉利还是会听取用户声音的。不过这尾灯,我怎么看着有点像比亚迪新上市的汉L呢?
前脸换了一个全新样式的六边形中网,里面加入了更多蜂窝状通风孔。虽然没大动,但视觉效果上看确实更运动了。这就好比咱们讲究的穿搭,只是换了一个配饰而已,但改变了整体的着装风格。
蔚来老板李斌最近宣布:今年将推出9款新车,其中计划3季度上市的乐道L90最令我期待。作为瞄准家庭用户的大型纯电SUV,乐道L90打着“空间王牌”名号强势入局。都是6座,又都主打高智能,论尺寸比蔚来ES8还大些。很多人好奇:它真能成为ES8“平替”吗?
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造,这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构,保时捷更侧重于底盘调教。