荣威RX5 ePLUS的外观更加年轻也更加运动，它的内饰则在朝着更加豪华的方向进化。真皮和软性材质的覆盖面积越来越大，在中控大屏幕和金属拉丝面板的映衬之下并不会显得油腻。
作为“互联网SUV”，荣威RX5系列车型的内饰一直采用以竖向大尺寸中控屏为核心的T字形布局，同时细节之处在不断进化。在新车RX5 ePLUS上，内饰设计不再走极简风格，而是有了更多的形面、更丰富多样的材料，令豪华感得到了提升。
三辐式方向盘的大小适中，大面积采用了打孔真皮材质，能够提供不错的手感，并且可以手动四向调节。方向盘上多功能按键非常丰富，配合语音控制功能，可以让驾驶员在绝大部分时间里都不用去点中控屏，从而提升了安全性。
方向盘后方配备有拨片，它们的作用并不是换挡，而是分三挡调节能量回收系统的强度。
荣威RX5 ePLUS采用了12.3英寸的全液晶仪表盘，其界面设计延续了荣威的一贯风格，清晰易读。
中控屏的尺寸为14.1英寸，略显夸张的大黑边有些影响观感，毕竟现在已经是全面屏的时代了。好在大边框并没有被浪费，在屏幕两侧有调节屏幕亮度和空调风速的快捷按键，另外还有两个“*”按键供用户自定义功能。
荣威RX5 ePLUS的车机界面还是一如既往的简洁，看起来非常清爽，可以非常快速地找到你想要调整的功能。当然，大部分情况下你都可以直接说一句“你好，斑马”来唤醒语音控制系统，通过语音来控制这些功能。
车辆设置（本图）与智能化功能设置（前面一张图）在不同的菜单里面，这是一个需要留意的地方。车辆设置的图标在主界面的左下方，智能化功能设置在主界面的右划菜单里。
中控大屏延伸下来，与中央通道处的大面积拉丝面板以圆角相连，带来了很强的整体感。
该车采用了短小精悍的电子挡杆，皮革与金属质感材料的组合非常有档次感，而且挡把的倾斜角度也很讲究，符合人体工程学，能够让手腕得到放松。
挡把之后是一组功能按键，包括油箱盖开关、驾驶模式选择、陡坡缓降、纯电模式、尾门开关。
手机可以放置在拉丝面板之后的凹槽里，向后倾斜的角度设置和底部的胶垫能够有效避免手机的晃动。这里配备了无线充电功能，可以随时为手机补电，省去了寻找充电线的麻烦。
超大面积的全景天窗是中国用户最喜欢的功能之一，为车内乘客带来了非常好的空间感。
明天蔚来第三品牌萤火虫就会上市，这次也是铆足了劲，打算上市即交付。趁着还有时间，我给大家再过一遍这个萤火虫。首先，这个车的颜值饱受争议，你听听大家给它起的外号就知道了，什么“六眼飞鱼”、什么“像剃须刀的灯”、“三眼煤气灶”。说实话，斌总，你别看咱俩是合过影的关系，但我该说还得说。
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482025-04-18
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作者：智电出行
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