行走的“概念车” 爱卡试驾高合HiPhi X

　　[爱卡汽车 试驾 原创]

　　在今年9月的北京车展上，哪台车让你印象最深刻呢？我想，如果我说是“高合HiPhi X”，想必没有人会反对吧？作为高合品牌首款量产车型，高合HiPhi X在北京车展正式上市，售价区间为：68-80万元，价格上的确足够震撼了。而新车最令人关注的一点是，高合HiPhi X采用了全球唯一无锁芯、无门把手的免触No Touch NT展翼门系统，气势上绝对能够秒杀特斯拉Model X了。同时，关注高合HiPhi X的朋友可能知道，新车已经在2020年底进行了小批量试生产，最早将于2021年上半年实现交付。而今天，我就将为大家试驾这台国产新能源车的巅峰之作——高合HiPhi X。

　　外观方面，本次体验的车型与亮相在北京车展上的高合HiPhi X在外观上并无明显变化。虽然厂商宣称，本次体验的高合HiPhi X仍为试装车状态。但几乎可以肯定的是，待其交付时，仅会对软件部分进行优化，硬件上不出意外将会维持现有状态。首先，我们还是来简单回顾高合HiPhi X的外观设计部分。

高合HiPhi X整体设计是将超跑与SUV完美融合，上半身采用超跑设计灵感，下半身则具备SUV的实用性和通过性。

HiPhi X采用U型的前脸设计，两侧大灯组内部为LED矩阵式颗粒状灯珠，该大灯含PML（Programmable Matrix Lighting）可编程智能大灯和ISD（Intelligent Signal Display）智能交互两大核心灯组，能感知道路环境和自主决策，实现自适应照明以及与外界人车的智能交互。

PML（Programmable Matrix Lighting）可编程智能大灯和ISD（Intelligent Signal Display）智能交互两大核心灯组，将与L3级自动驾驶辅助系统协同在多种场景中提升行车安全和通行效率。

当开启“生日”主题场景时，可编程大灯将演示出生日蛋糕的动态效果，是不是非常酷炫？还有其它多种场景，可以参看下方视频。

高合HiPhi X的NT展翼门系统拥有对开门加展翼门的六门电动组合，其中无框对开门采用了顶级豪车专属的对开式结构，前门最大开启81°、后门最大开启89°的大开启角度。展翼门的设计结构类似性能超跑，最大开启高度可达80°，打开后离地最大高度达2295毫米，用户上下车不用低头。

何为NT展翼门？也就是并不用进行操作，便可自动打开车门，当检测到车主走近时，车门会自动为你打开，起到迎宾效果。此外，基于HOA超体电子架构下的软硬件分离，高合HiPhi X的全车门可通过FOTA软件迭代升级，不断优化车门开启角度、速度以及个性化情景模式。

NT展翼门系统通过六门间的不同自动开闭组合，提供帅哥进出、总裁上下、总裁校阅、皇家贵族、星光大道、变形金刚等六大场景智能进出模式。当选择帅哥模式，车主从驾驶侧靠近车辆时，HiPhi X会智能开启对应侧前排车门，并将座椅自动恢复到记忆的合适位置，车主踩住刹车后，系统还会自动关闭车门，整个过程完全是无接触的状态。

车尾部分，高合HiPhi X延续较为简洁的设计风格，并采用贯穿式尾灯，两侧的尾灯组面积很大，视觉效果气势十足。此外，高合HiPhi X还采用了双色下护板，用超跑元素为车尾增强运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5200*1990*1618mm，轴距为3150mm。

本次体验的高合HiPhi X原厂配备了22英寸超大轮圈，不论是视觉上还是尺寸上，都令同级对手难以企及。轮胎采用米其林PS4 SUV轮胎，轮胎规格非常夸张，达到了：255/45 R22。