高合HiPhi X采用了全黑内饰,搭配阳极氧化金属和黑色镀铬等多种组合材料,同时辅以高饱和度的橙色双缝线进行点缀。值得一提的是,在座椅材质上,全车采用比Nappa真皮更加高端的植鞣半苯胺真皮。此外,像HUD抬头显示这种豪华车必备的配置同样没有缺席。
来到车内,首先映入眼帘的便是高合HiPhi X搭载的三块大尺寸液晶屏幕,分别为14.6英寸全液晶仪表、16.9英寸中央触控屏以及19.9英寸副驾娱乐显示屏。三块大屏根据用处不同,进行了不同的布局和排列方式,初次踏入车内,这三块大屏可以说是震撼到我了。
高合HiPhi X的车内几乎没有物理按键,带来十分简洁的设计风格。如同操作智能手机一般,只需在屏幕上通过不同的手势触控(如滑动、点击、拖拽等动作),即可完成各项功能和界面的切换与操作。
多功能运动方向盘采用真皮包裹,具有记忆、加热、震动和离手检测等功能。方向盘上配备了国内唯一的两块TouchPad触控板,用户可以便捷操控相关信息,并通过方向盘上的拨片对驾驶模式或能量回收等级进行切换。在距离大拇指最近的位置还设置了语音控制快捷键,用户可以随时唤醒HiPhiGo。
HiPhiGo不仅可以主动感知车主面部表情,利用车内功能帮助车主调节情绪。还是国内首个可以实现全车级语音控制、车辆操作全覆盖的车载智能系统。
方向盘后方的拨片,并非起到传统汽油车上的换挡功能。而是具备动能回收力度调节和驾驶模式切换双重功能,驾驶员可根据习惯,在中控大屏中将其调节成相应的功能。
14.6英寸全液晶仪表采用了超窄比例屏幕,随着驾驶模式的切换,仪表的主题配色也会进行切换。
在16.9英寸的中控屏上,用户可以对温度、风量、音量等一切设置进行调节。屏幕的显示效果很不错,分辨率也是主流水准,但由于体验车型为试装车,暂未激活网络,所以大多数的功能也就暂时无法实现了。
专为副驾驶准备的19.9英寸大屏,不仅可以听歌、看大片、看网页,还能将音源通过蓝牙方式单独输出。这样一来,即使副驾驶在驾车时看电影,也不会干扰到驾驶员。
中控扶手的滑动式盖板下设有两个杯架以及手机无线充电底座,让车主的物品都有合理的位置安放,手机也能够随时充电。
高合HiPhi X不仅在车外没有物理门把手,车内也并没有设计门把手。仅需按下门板上方的开门按键,车门便会电动缓缓打开,但按键的位置距离副驾驶位置有些远,关门时可能不太方便。
我们可以看到,高合HiPhi X的前排座椅采用了一体式桶型运动座椅,搭配橙色缝线,视觉效果很精致。主驾驶位支持12向电动调节,副驾驶位都支持14向电动调节(2向电动调节腿托)。并且第一排和第二排座椅,都搭载了加热、通风以及按摩功能。
副驾IP前移非对称式座椅布局带来更为宽裕的乘坐空间,两个独立行政座椅均配有电动腿托。第二排座椅相比前排座椅略高出一些,并且可前后滑移360mm,同时还支持横向侧滑,并配有独立翻折小扶手。第二排与前排座椅同样配备座椅记忆、加热、通风及靠背按摩等功能,进一步提升豪华与舒适。
另外可以看到,第二排的安全带被设计在座椅上,而不是传统的B柱上,可随座椅前后调节,充分考虑到了乘客的舒适性和安全性。车门上的液晶触控面板充满未来感,可以调节风量、温度、座椅等,带来同级鲜有的科技豪华气息。NT展翼门上的两块天幕玻璃,则能为乘客带来更为充裕的头部空间和内饰通透感。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。