静态部分，特斯拉Model Y让人感到似曾相识，内外设计与Model 3如出一辙，仅在细节方面进行了一定调整。高车身不仅优化了空间表现，还带来了更高的坐姿，上车瞬间你便会意识到它的SUV身份。与2021款Model 3一样，Model Y配有近光灯透镜和前排双侧玻璃，并增加了车门木纹饰板。
编辑点评：
从Model 3到Model Y，改变的绝不只是外观和空间，整车调性也发生了微妙平移。之所以说“平移”，是因为Model Y依然有着典型的家族特质，继承为主，创造为辅。这种感觉就像是毕业10年后与大学密友重逢，25岁的青涩与锋芒不见了，取而代之的是35岁的成熟与稳重。他依然饱含热情，却更愿意将这份热情与家人分享，而不是独乐其中。
Model Y还表明了特斯拉对主流市场的态度，这或许比产品本身更重要。随着产品矩阵的扩张，特斯拉也玩起了“套娃”战术，硬件通用性很高，看得到的设计趋于同质化，差异更多体现于调校层面。你可能会惊讶地发现，特斯拉正努力成为大众或丰田，老牌车企们则绞尽脑汁推动变革。说到这里，笔者不禁好奇特斯拉下一款走量产品将剑指何方。屏幕前的你怎么看呢？
精彩内容回顾：
车企找代言，这背后的道道我不懂。但我在网上看到这么一句话还是挺认可的：台球讲究精准计算，新能源车玩的是智能科技；斯诺克要沉得住气，搞研发得耐得住寂寞。这精神层面的共鸣，可比单纯砸钱买流量高级多了。
作者：智电出行
362025-05-30
有用户说我就想花15万，买一台智能化的车，那鹏总听劝，安排。M03 Max用的是满血AI天玑系统，相比之前那套滴滴研发的，体验全面升级。接入了AI大模型导航地图、语音这些都好使了，以后的OTA升级也更高效。
作者：智电出行
582025-05-30
正常测空间都是用行李箱吧，雷总不是，用的都是什么榴莲、凤梨、欧包、烤鸡啥的，这141L的前备箱，装了满满一箱吃的。这后备箱也是足够大啊，后排放倒有1758L，帐篷、充气床、小布我看都不在话下啊，外出露营我看基本这一车都能装下了，谁跟您出去露营可是有口福了啊。
作者：智电出行
262025-05-30
太炸裂了！何小鹏把“满血版”智能辅助驾驶带到12万级了。看完小鹏Mona M03 Max的发布会，我满脑子就一个想法：何小鹏这次是真掀桌子了！开十几万的小鹏就能体验50万级旗舰车型的智驾能力，让竞品“无路可走”。
作者：智电出行
202025-05-29
“电改油”的猛龙昨天出价了，起售15万6千9，才比混动版便宜8千9？现在订能优惠1万，要是有旧车置换还能再便宜1万，优惠完还卖13万6千9 呢，不过这优惠，插混版的猛龙不是也有吗？
作者：网上车市
282025-05-29
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