[爱卡汽车 单车测试 原创]
帕里斯帝(Palisade)、Telluride,一个是加利福尼亚豪宅聚集地,另一个是科罗拉多文化名镇。从命名就能看出来,现代起亚推出的这两款中大型SUV是为美国人民量身定制的。自2019年6月上市以来,帕里斯帝在美累计销量已经超过10万辆。当经济、政策等诸多因素促使中美消费者需求重叠度不断攀升,现代选择以进口方式将帕里斯帝引入国内销售,这杯韩产“超大杯冰美式”滋味究竟如何?快来尝尝吧!
测试车型为2021款 现代帕里斯帝 GLS 4WD,售价32.98万元。经过《X-TEST车辆评价评测体系》“跑分”测试,它最终取得了82.7分的成绩(总分120分),推荐指数三星半。
帕里斯帝是一位“梯形战士”,意味着除被高油耗、高售价拖后腿的成本外,它在其他四个维度都拿下了较高分数。驾驶方面,同级罕见的3.5L V6发动机搭配8AT变速箱赋予帕里斯帝十足的底气,不错的转向手感又奠定了它的亲和力。从乘坐维度看,丰富的配置和优秀的人体工程是主要功臣,而行驶舒适性还能更进一步。空间也是帕里斯帝的强项,宽敞的前排、第二排与灵活多变的行李厢基本可以满足你对中大型SUV的一切期待。
占地面积排名世界第二的现代韩国蔚山工厂是帕里斯帝的摇篮,现在使用线上购车(E2E)系统下单,从订车到交付的等待时间在3个月以内。测试车型选装了12000元的设计套件和8000元的智能套件,是目前能买到的配置最高的版本。
外观是帕里斯帝最大的争议点,没有之一,MotorTrend在列举它的缺点时直截了当地写出“Oh… that grille”(哦……那个格栅)。见过实车后,我觉得帕里斯帝的气场还是很足的,至于能否接受前脸设计就全看个人审美了。
时隔8年,宝马X5即将迎来全新换代。宝马官方正式官宣,代号G65的第五代X5,已在美国斯巴达堡工厂完成全部最终标定,即将迎来全球首发,开启这台传奇豪华SAV的全新世代。
6月16日,极狐贝塔T1正式上市。新车归入全新的贝塔序列,本质上是现款极狐T1的改款更名车型。此次共推出3款配置,限时补贴价区间为6.28万-7.98万元。
新车最直观的蜕变,就是体态的彻底升级。相比普通A6 Avant,车身加宽11厘米,配合21英寸轮毂和专属越野套件,气质从精致秀气变成沉稳厚重。离地间隙同步抬高,搭配55毫米可调的自适应空气悬架,舒适性和通过性双向兼顾。
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