帕里斯帝搭载Lambda II 3.5 MPi发动机,采用多点喷射技术,最大功率200kW(272马力)/6300rpm,峰值扭矩336Nm/5000rpm。受排放法规影响,美版车型搭载的Lambda II 3.8 GDi发动机将与国内消费者无缘,它采用缸内直喷技术,最大功率217kW(295马力)/6000rpm,峰值扭矩355Nm/5200rpm。
◆ 0-100km/h加速测试
◆ 油耗测试
在油耗测试期间,我驾驶帕里斯帝行驶了101.1公里,平均时速26km/h,全程保持节能模式,空调温度24℃,风量二档,实测得出的平均油耗为12.8L/100km,虽然低于爱卡推荐值,但是和同级2.0T车型相比没有优势。如果增加直喷技术和自动启停功能,它的燃油经济性表现可能会有一定提升。
开过V6的人都明白,这个词绝不仅仅是情怀,纵使0-100km/h加速表现不及2.0T车型,但是随着转速的攀升,强大的中后段加速能力立刻得以展现。变速箱调校偏向舒适,运动潜力一般。现代为帕里斯帝提供5年或10万公里基本保修,行驶里程达5000公里时免费更换1次机油、机滤,还有额外2次免费小保养可选,短时间内不用为养车而担心。只是作为大排量车型,帕里斯帝不仅油耗高,车辆使用税也会比2.0T车型多出数倍。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!