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是时候改变偏见了!测试丰田卡罗拉1.5L

第 1/6 页:外观设计覆盖全年龄段 标配LED头灯
第 1/6 页:外观设计覆盖全年龄段 标配LED头灯第 2/6 页:内饰做工出众 安全配置遥遥领先第 3/6 页:驾乘空间满足日常需求绰绰有余第 4/6 页:依然是我们喜欢的那种丰田的“轻快”第 5/6 页:告别“无趣”标签 油耗进一步下降第 6/6 页:卡罗拉1.5L车型配置详解
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  [爱卡汽车 试驾 原创]

  对于本职工作是日常代步的家用车来说,大家对它们的期望无非就是配置要实用,性价比要高,空间要尽量宽敞,动力不用太强、轻松好开就行,油耗和养车成本也是越低越好。当然,如果外观再好看一点,再加上个合资的身份,那就完美了。本次我们测试的主角——丰田卡罗拉,就可以称得上是将以上家庭属性诠释得最好的车型之一。在刚刚过去的2020年,丰田公布了卡罗拉全球累计销量,数量达到了惊人的4900万,再次刷新全球销量纪录,并且连续六年拿下全球单一车型销量冠军。自从1966年推出以来,卡罗拉能够在全球150多个国家和地区的各种路况下保持着出色的销量,那就只能证明一点:这款车是真的好!

测试卡罗拉1.5L

  1月4日,2021款卡罗拉正式上市,作为年度改款,新款卡罗拉除了搭载老款车型已有的四缸1.2T和1.8L混动两种动力组合以外,还新增了一款1.5L三缸发动机。提到“三缸发动机”,相信有些朋友会对它抱有怀疑的态度,毕竟大家在选车时听到过不少“流言蜚语”,“三缸发动机不如四缸”就是其中一条。不过要是告诉您,三缸车更便宜,而且动力不差,油耗低,配置还特别丰富,您又会怎么想?所以,今天我们就找来了一辆2021款卡罗拉 TNGA 1.5L CVT精英CARE版(新款卡罗拉1.5L顶配车型,下文简称:卡罗拉1.5L),并且通过各项测试体验,看看它是否还是那辆入手准没错的卡罗拉!

测试卡罗拉1.5L

  如果说在此前很长一段时间内,卡罗拉都把“中庸之道”作为“人生信条”的话,那么目前这代(第十二代)卡罗拉,则颠覆了以往的形象,在外观上作出了巨大的改变。这也让卡罗拉大受好评,毕竟现在年轻朋友买车最先看到的还是“面子”,驾驶一辆符合自身气质的车子足以让他们心情愉悦。

测试卡罗拉1.5L

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测试卡罗拉1.5L丰田 卡罗拉(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

  在汽车市场中,我们往往会评价一款车型在逐渐吃老本,它们或是因为更新迭代没创新,或是因为产品理念已经落伍,只能不断消耗曾经积累的口碑。但是卡罗拉却几乎没有这方面的质疑,原因在于卡罗拉总能在产品更新方面做到“震撼”市场的研发,这一点在目前这代卡罗拉偏向运动的外形上就能有所体现。所以卡罗拉虽然是一款非常常见的家用车,但是它和“保守”二字是丝毫不会沾边的。

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厂商指导价:11.68-15.58万 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:合资
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