第十二代卡罗拉内饰的层次感非常突出,不同配置的车型,在用料、观感和使用体验上都会有差别,而且不一定是越高配体验越好。比如说,卡罗拉1.5L全系搭载了9英寸中央触控屏幕,卡罗拉1.2T和1.8L双擎的顶配车型则采用了12.1英寸中央触控屏幕。实际上,两款屏幕使用起来的感受其实差不多,但9英寸屏幕版本的内饰看起来要顺眼得多。
卡罗拉1.5L全系标配的这套丰田智行安全系统,实际上就是L2级别的智能驾驶辅助。其中,AHB自动近远光灯,在会车时对近远光灯进行切换;PCS预碰撞控制,在遇到障碍物时辅助刹车;LTA车道保持,系统可以自动识别车道,通过操作方向盘提供所需辅助,以将车辆保持在当前车道内;DRCC自适应巡航,可用于对前车的自动跟随,并保持车距,在全速域下均可保持工作。能够将如此全面的L2级别智能驾驶辅助技术作为一辆10万+车型的标配,这确实不是件容易的事。这可要比内饰多几块皮、屏幕大几寸要有意义得多。
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市,看似只比预售便宜200元,实则暗藏“王炸”福利!丰田确实“有点东西”!bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款,相当于白捡4500元优惠。
大家都说,这是一汽丰田憋了好久的纯电车,它们做电动车速度太慢,现在这车一出来,感觉确实有点东西。这就好比,有人三分钟泡面都嫌慢,有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头,重点不是快慢,是知道自己要啥节奏。
乐道网约车这事,不少人觉得很掉价儿,觉得影响蔚来的高端品牌定位了。但咱们换个角度看,你像宝马、奔驰、特斯拉,都有专车业务,也没影响人高端车形象吧?
bZ5用的是全新家族化的“锤头鲨”前脸,13万级别就用上了21英寸的轮毂,这可比那些配17、8英寸轮毂的车企有诚意多了吧?气场立马就上来了。bZ5和传统的SUV还不太一样,用的还是溜背式车身,既有SUV的通过性,又有轿跑的造型!
没错,宝马M5确实是征服了不少消费者的芳心,而这新款M5的变化着实让人眼前一亮。它采用了Neue Klasse风格的双肾格栅和前大灯,那前脸一下子就从原来的样子变得更加锐利、精致了,满满的宝马经典韵味又不失现代的时尚感。不过外观的改变只是一方面,更值得深挖的是它内在的升级。