AION Y的前排座椅可以电动调节，主驾驶配备有加热和通风功能，副驾驶也有加热。另外，它的座椅加热、通风还可以与空调联动，实现智能调节。
座椅的配色与内饰非常搭，可以看出AION Y在细节之处是用心了。
在空间方面，前排驾驶员身高1.73m，后排乘客身高1.85m，两人都能获得不错的空间。其中后排乘客腿部空间剩余两拳，头部空间剩余一拳两指。这样的空间表现对于一款长度仅为4.4m的车型而言是非常难得的，稍有不足的地方是坐垫略短。
AION Y的后排地板做到了纯平，中间的位置也能获得不错的乘坐体验。
后排配备有空调出风口和USB接口，为后排乘客提供了舒适和便利。
值得一提的是，AION Y的后门开启角度非常大，可以接近90°，后排乘客上下车非常方便。
在储物空间方面，AION Y的表现中规中矩。值得称道的是它专门设置了存放手机的区域，并配置了无线充电板。
换挡旋钮边的杯架容量不算下，但是内部没有限位装置，水瓶放进去摇摇晃晃很容易倒，实在没有必要在这里节省成本。
仪表台下方还有一个比较大的镂空储物格，在电动汽车上这也算是比较常见的配置了。
和宽敞的车内空间相比，AION Y的行李厢空间就略显小了一点。但是如果和同级别车型相比，那AION Y还是不落下风的。在需要时，它的后排座椅可以按4/6比例放倒，以进一步扩展储物空间。
为了节省空间，目前大部分电动汽车都没有备胎，只配了补胎工具。值得称道的是AION Y选择了保留备胎，虽然牺牲了一点储物空间，但是遇到扎胎时备胎无疑是更靠谱的。
车企找代言，这背后的道道我不懂。但我在网上看到这么一句话还是挺认可的：台球讲究精准计算，新能源车玩的是智能科技；斯诺克要沉得住气，搞研发得耐得住寂寞。这精神层面的共鸣，可比单纯砸钱买流量高级多了。
作者：智电出行
202025-05-30
有用户说我就想花15万，买一台智能化的车，那鹏总听劝，安排。M03 Max用的是满血AI天玑系统，相比之前那套滴滴研发的，体验全面升级。接入了AI大模型导航地图、语音这些都好使了，以后的OTA升级也更高效。
作者：智电出行
512025-05-30
正常测空间都是用行李箱吧，雷总不是，用的都是什么榴莲、凤梨、欧包、烤鸡啥的，这141L的前备箱，装了满满一箱吃的。这后备箱也是足够大啊，后排放倒有1758L，帐篷、充气床、小布我看都不在话下啊，外出露营我看基本这一车都能装下了，谁跟您出去露营可是有口福了啊。
作者：智电出行
162025-05-30
太炸裂了！何小鹏把“满血版”智能辅助驾驶带到12万级了。看完小鹏Mona M03 Max的发布会，我满脑子就一个想法：何小鹏这次是真掀桌子了！开十几万的小鹏就能体验50万级旗舰车型的智驾能力，让竞品“无路可走”。
作者：智电出行
192025-05-29
“电改油”的猛龙昨天出价了，起售15万6千9，才比混动版便宜8千9？现在订能优惠1万，要是有旧车置换还能再便宜1万，优惠完还卖13万6千9 呢，不过这优惠，插混版的猛龙不是也有吗？
作者：网上车市
262025-05-29
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