试驾极氪001 它就是特斯拉的最强对手？

相信大家都对极氪001有所了解，这里还是简单介绍下它的外观设计。当极氪001还处于概念车阶段时，它其实是隶属于领克品牌的，那时候它的名字是领克ZERO Concept概念车，所以它完全继承了领克的设计语言。在外观设计上，我们完全可以把极氪001视为猎装版的领克。

极氪001的前脸造型与领克车型别无二致，包括贯穿式的大嘴格栅、分体大灯以及“北极之光”LED日间行车灯在内的标志性特征都完整复现。

极氪001的独特之处在于后半部分车身则采用了类似保时捷Panamera Sport Turismo的猎装车造型，比SUV更运动、比三厢轿车更实用。它的侧面轮廓跟一般的两厢车差不太多，但实际上它的尺寸相当大，长宽高分别是4970mm/1999mm/1548mm ，轴距则是3005mm。

极氪001搭载了丰富的传感器（包括15个遍布车身四周的高清摄像头、1个250m超长距毫米波雷达、12个短距超声波雷达、厘米级高精地图）和两颗Mobileye EyeQ5H自动驾驶芯片。其自动驾驶辅助功能分为基础版、增强版和完全版，基础本标配，增强版价1.6万元，完全版3.5万元。不过，这些功能暂未开放，此次我们无缘体验。

极氪001和多数新款电动汽车一样采用了隐藏式门把手的设计，并且更有高颜值的无框车门。另外我们可以看到，门把手上是没有钥匙孔的，极氪001将完全取消传统的实体钥匙，用户可以用卡片钥匙、蓝牙、NFC功能等方式来解锁/启动车辆。再花1.5万元，你还可以选装智能感应自动门套装，体验富有科技感的电动门功能。

选了智能感应自动门套装之后，门把手是无法弹出的，它其实变成了一个开关，按下之后门就会自动打开。为了避免发生碰撞，门内其实安装有超声波传感器，门会先打开一个小角度，如果没有检测到障碍物再打开更大的角度。进入车内之后，只需要轻拉一下内侧门板上，车内就会自动关闭，并通过电吸功能完全锁闭。

　　极氪001的充电口位于车身左侧，交流慢充接口位于前翼子板，可以电动打开；直流快充接口位于后翼子板；可以电动开闭（上图不是最终量产形态）。极氪001支持最高360kW超级快充（特斯拉尚未发布的V4超充最大充电功率为350kW），可实现充电5分钟、续航120km。目前极氪正在自建充电网络，预计到2025年建成8200座充电站、80000个充电桩。

极氪001最好看的角度应该就是侧后方了，兼具动感和实用性的尾部线条正是猎装车的独有优势。这样的设计也赋予了极氪001低至0.23Cd的风阻系数，领先于同级别竞品。

极氪001的车身宽度接近2m，它的贯穿式尾灯因此成为了目前业界最宽的尾灯。除了够宽之外，灯组内部的造型也非常精彩，点亮之后极具辨识度。

极氪001提供了多种轮圈造型可选，规格都达到了21-22英寸，视觉效果拉满，图中这一款是21英寸多辐射线轮圈。这辆试驾车搭载了来自马牌的PremiumContact 6系列轮胎，规格为255/45 R21。