内饰的变化主要集中在配色和用料上,大量电光绿的加入丰富了视觉层次,麂皮出现在门板、座椅、扶手箱盖板等位置,手感比传统的皮质材料更棒。
编辑点评:老实说我对轿跑SUV并不感冒,但是身边确实有不少人是这类车型的忠实“颜粉”。如今,星越S全面换装了2.0T发动机,对那些1.5T的竞品形成了真正的“降维打击”。而铺装路面及蝎子弯试驾真正展现出了CMA架构的底蕴,从动力总成到底盘标定再到转向调校都相当成熟,惊讶之余更多的是震撼。
最后我想聊聊鱼钩测试,它是美国在售所有乘用车都必须进行的测试科目,但是在国内的知名度还不算高。如今,各大厂商对于安全问题的重视程度正在与日俱增,相信未来会有更多全新的、有效的测试方法进入中国消费者视线。
精彩内容回顾:
听说演完《无间道》之后,吴镇宇就很少坐大劳了。但更让人没想到的是,他最近居然代言了一款咱们的国产MPV!
知道我刚才指啥呢么?我指的是问界M8同款的192线激光雷达,再加上车尾那个红色的ADS小红标,窥斑见豹,全新知音用的是华为乾崑智驾ADS4。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。