下面咱们再来聊聊GV80，这款SUV与G80搭载了同一款2.5T涡轮增压发动机，账面参数也没有区别，两车都是全进口，这也意味着这两款车型的消费税率是相同的，那么是什么原因导致了这两款车出现了21.3万元的价差呢（对于豪华版而言）？答案其实并不复杂，这和它们各自的对标车型关系非常大。GV80的竞品本来就是X5/GLE/Q7，它的预售价格本身就已经比这几个对手低了大半个档次了。
● 车型小结
GV80有一堆可说的地方，外观颜值在线、三大件达到优秀水准、科技有亮点。再来看看全新GV80的竞争力，照价格来看，GV80依然处在与X5、GLE、Q7等车型竞争的状态。从参数上看，GV80的尺寸达到了4945/1975/1725毫米，轴距2955毫米，在这个级别里中规中矩。如果单论实力的话，GV80真的不输给任何对手。但光有这些，仅仅是新晋豪华品牌成名前的必修课，最关键的是还是大家的认可和买单。
● 编辑点评：
一天的体验下来，给我感觉无论是G80还是GV80，它们都是颜值、动力内外兼修车型。这两款车型的外观设计虽说看不出百万豪车的感觉，但一眼也能感觉出这车有档次；内饰则将皮革、金属以及木质装饰的组合运用，使得豪华感和细腻做工再度升级，质感不输给这个级别的任何对手；在操控层面上，G80和GV80也一扫韩系车过去的中庸形象，变得更为激进。
所以，捷尼赛思这次是带着诚意产品来的，至于G80/GV80到底能不能摸清国人的心里，其实，买这种车的群体本身就是小众，就不是给人解释的，有钱人才喜欢标新立异。捷尼赛思一上来就投入这两款大型豪车，明显就不是用来走量的，而是树立高端格调的。国内市场相对还是公平的，只要产品力足够强就会有人买单，雷克萨斯就很典型，没有历史，那就坚持30年创造历史，品牌形象真就做起来了。只要捷尼赛思在国内把高端品牌的形象树立起来，这两款车就算成功了。
精彩内容回顾：
在大家的传统印象里，SUV往往是实用至上，载货空间、车顶行李架这些元素似乎才是重点，就像丰田RAV4一直以来都是实用性的代表车型。可这次，丰田在新一代RAV4上动了不少 “运动” 的心思，尤其是GR Sport版本，着实让人眼前一亮。
作者：智电出行
102025-05-22
这尊界S800稀稀拉拉预热快一年了，终于要发布了，就在5月30日。尊界有多尊？你从给试驾媒体安排的接送机就能看出来，一水的埃尔法！可以说是非常高的待遇了。有个事儿，我想请教一下你们，尊界S800改变了华为常规发布时间（下午14:30），破天荒晚上开发布会了！这里面有啥讲究你们知道吗？
作者：智电出行
292025-05-21
昨天，神龙新能源品牌首款新车示界06上市了，就1款配置，指导价12万5千8。法系老车主增换购还能便宜1万，但仔细一想，法系车在国内都卖不动，法系老车主还会买示界06么？对此我持保留意见。
作者：智电出行
102025-05-21
小鹏MONA M03 Max来了，这次可带着不少惊喜和变化，5月28日就正式上市了。今天咱就唠唠它到底“Max”在哪。先听听何小鹏是怎么说的：“这是全球第一个真正把城市级的辅助驾驶能够带到15万级别的车，颜值又高又酷又适合年轻人。”
作者：智电出行
92025-05-21
咱们先来说说它的性能表现吧，这可是一台 “实力选手” 啊！据说旗舰车型有着510马力的强劲动力，百公里的加速时间约为3.2秒，这个成绩放在同级别车型里那也是相当亮眼的呀。而且它大概率会采用和Model 3 Performance相同的双电机全轮驱动系统，输出510马力，搭配 79千瓦时电池，这一套动力组合下来，在道路上跑起来那爆发力，想想就让人兴奋呢。虽说它的加速时间对比轿车版的Model 3 Performance可能稍慢一点，但要知道这可是一辆SUV 呀，能有这样的成绩已经很了不起了，足以让咱们在超车、起步的时候有着满满的底气。
作者：智电出行
82025-05-21
03:42
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