座椅造型很普通，主要还是以实用为主，座垫、靠背对身体支撑足够，相比上代车型内部填充物没有那么柔软。功能方面，主驾包含腰部支撑提供10向电动调节，副驾仅4向，两个座椅都带有加热功能。
空间表现，身高1.75m的体验者入座前排，将座椅调至最低位置，此时头部空间达到了两拳。
前排中央的扶手箱虽然不能伸缩，不过够长的尺寸还是可以给肘部带来支撑，只不过表面覆盖材质偏硬。
第二排座椅座垫明显更厚实，乘坐体验也比第一排要软，还是熟悉日产“大沙发”的感觉。
来到后排，腿部空间两拳，车顶采用了内凹的设计，头部空间一拳四指，很充裕。
第二排座椅的靠背角度支持调节，不过可调范围非常小，对于乘坐的感受并没有太大影响。
奇骏的后车门开启角度达到了85°，无论是正常上下车，还是搬挪一些大件物品，这样的设计都能带来很好的便利性。
实用性依旧是奇骏的强项，常规位置的储物空间一个不落，由于电子换挡的设计，前排地台增加一个很大的储物空间，奇骏对于空间的利用还是很用心的。
归结于车身尺寸的优势，奇骏的后备厢空间非常宽敞，第二排座椅放倒后还可以进一步拓展。尾门的开启除了电动控制外，还增加了脚踢感应开关。
不难看出，奇骏对于空间实用性还是一把好手，延续了上代车型大空间的优势，在储物空间上也得以优化，对于这个级别家用用途主打的产品来说，全新奇骏在易用性上很能抓住用户的痛点。
五菱之光EV将于1月17日预售，1季度正式上市。其采用经典的方盒子造型，配备封闭式设计、LED大灯、车顶行李架、黑色外后视镜和低风阻轮毂，充电口在车头车标位置。侧门最大开度595mm，方便人员进出以及载物。经销店销售表示，中国K-Car五菱之光EV售价为4.98万元，旧车置换享国家补贴2万，惠后售价2.98万元。
作者：爱卡汽车
82025-01-14
被网友戏称“杭州湾揽胜”的领克900提供1.5T、2.0T两种插混系统，前者搭载43.3kWh三元锂电池，纯电续航185km；后者搭载50kWh三元锂电池，纯电续航220km。
作者：爱卡汽车
92025-01-14
日前海外媒体再次曝光了一组梅赛德斯-奔驰二次改款EQS轿车车型低伪谍照图片，新车预计最快将于今年上半年首发亮相，并有望在同年上半年陆续开售。同时新车也有望在今年下半年，继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马i7等旗舰级纯电动车型。
作者：爱卡汽车
162025-01-14
2024年，保时捷汽车全球市场总计交付310,718辆新车，较2023年下降3%。同年四季度保时捷累计售出27,795 辆汽车中，近66%（18,278 辆）为纯电动车型，其余9,517辆均为内燃机动力车型。在全球市场中，保时捷中国市场销量降幅达到了28%，成为全球市场中唯一一个销量降幅的国家。
作者：爱卡汽车
52025-01-14
据悉，奥迪2024年全球销量下滑11.8%，德国市场销量下滑达到了21.3%，而中国市场以及美国市场方面也出现不同程度上的销量下滑，分别下降了10.9%、10.3%。尽管奥迪推出了全新Q6 e-tron车型，但其电动车销量仍下降8%，至164,000余辆；而多数消费者则选择了价格更为实惠的Q4 e-tron车型，其销量接近108,000辆。
作者：爱卡汽车
112025-01-14
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