[爱卡汽车 试驾 原创]
其实途胜这个名字,对于广大消费者来说并不陌生。该车型从2005年开始登陆国内市场,并借着早期的SUV红利,一举成为了家喻户晓的车型。而随着时代的更迭,如今全新的途胜已经是第五代车型了。新车基于i-GMP平台打造,不光整体产品力提升明显,还进行了深受国人喜爱的加长处理。那么途胜L的性能表现如何呢?今天就让我们通过测试一探究竟!
小结:可以说,途胜L N Line的出现,完全颠覆了人们对它的固有认知。新车既进行了加长处理,同时在“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计语言的加持下,也变帅了许多。现在的途胜L N Line,是一款符合年轻消费者口味的全新车型。
时隔8年,宝马X5即将迎来全新换代。宝马官方正式官宣,代号G65的第五代X5,已在美国斯巴达堡工厂完成全部最终标定,即将迎来全球首发,开启这台传奇豪华SAV的全新世代。
6月16日,极狐贝塔T1正式上市。新车归入全新的贝塔序列,本质上是现款极狐T1的改款更名车型。此次共推出3款配置,限时补贴价区间为6.28万-7.98万元。
新车最直观的蜕变,就是体态的彻底升级。相比普通A6 Avant,车身加宽11厘米,配合21英寸轮毂和专属越野套件,气质从精致秀气变成沉稳厚重。离地间隙同步抬高,搭配55毫米可调的自适应空气悬架,舒适性和通过性双向兼顾。
问界M6今天新增两个纯电版本,Max版22.98万,Max+版24.98万,比之前长续航版便宜5万。价格降这么多,第一反应肯定是哪里砍了。没错——电池从100度三元锂换成81度磷酸铁锂,Max版去掉了车顶激光雷达,空气悬架也没了。但有意思的是,智驾功能并没有跟着废掉。
奔驰正式推出2027款AMG GLS 63 S,本次更新覆盖动力、底盘、电控与细节配置,是一次针对性的全面优化,让这款大排量燃油性能SUV,适配当下最新的用车与环保标准。