看过北京现代途胜L N Line的动力表现后,让我们将目光投向其他维度,看看其在刹车、操控、辅助驾驶等方面的表现能否达到预期。
◆ 100-0km/h刹车测试
◆ 绕桩测试
编辑点评:总体而言,途胜L N Line车型不管是外观造型、车身尺寸、内饰设计还是动力,都有着亮眼的表现。不仅如此,全新的i-GMP平台和创新的CVVD连续可变气门持续期技术,也让途胜L的产品实力得到了进一步加强。在我看来,第五代途胜L是一次充满新意的重生,至于其能否再续辉煌,市场将会给出答案。
精彩内容回顾:
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。