[爱卡汽车 单车测试 原创]
中国从不缺乏“造车狂人”。早年间,李书福曾放出豪言,称汽车就是两排沙发加四个轮子。人们对此一笑了之,却万万没想到,20年后吉利、长城、比亚迪变身为国人的骄傲。今天,老剧本正在重演。有人讽刺道,智能电动车无非是一块iPad、一块电池再加上四个轮子。它更像是钢铁侠手中的新玩具,而不是美国队长偏爱的冷兵器。测试小鹏P5的几天里,我开着车跑遍京城,只为解答心中的疑问:智能电动车该是怎样一副模样?
小鹏P5是小鹏汽车旗下的第三款量产车,也是第一款紧凑型车。在此之前,小鹏的每款车型都有着鲜明特色。小鹏G3头顶无人机盒子,天生一副“天线宝宝”的模样。小鹏P7以智能、轿跑等关键词,成功吸引了追逐潮流的消费者。相比之下,小鹏P5显然转变了性格——放弃花哨,回归家用。弃医从文的它让人们意识到,新势力品牌也可以很务实。
近期,小鹏P5的厂商指导价进行了几轮调整,当前售价区间为17.99-24.29万元。测试车型为2021款小鹏P5 600P,即全系顶配车型,补贴后指导价为24.29万元。
测试车辆采用星河白+酷黑车身涂装(3000元)和轻奢棕内饰主题,并选装了18英寸轮圈及米其林静音轮胎(3000元)、太阳能车顶(5000元)、智能生活空间(8000元),总价达到了26.19万元。需要注意的是,26.19万元为车辆自身价格,不包括XPILOT 3.0/3.5软件及升级服务。
两年前,小鹏P7用动感的轿跑设计,成功打造了“中国特斯拉”形象。有趣的是,小鹏汽车没有因为P7的成功,便沉迷于运动风格。相反,他们决定向下发展,进入主打空间、实用的紧凑车市场。设计方面,小鹏P5与小鹏P7代表了两种截然不同的风格,绝不是简单的套娃关系。
需要强调的是,整车价格仅包括XPILOT 3.0硬件或XPILOT 3.5硬件,但不包括相应的软件及升级服务。XPILOT 3.5软件及升级服务的标准价格为4.5万元,车辆交付前订阅享受2.5万元的优惠价格。XPILOT 3.0软件及升级服务的标准价格为2.5万元,车辆交付前订阅享受1.6万元的优惠价格。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。
8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元,叠加权益后仅需 25.49 万元
小鹏P7上市了,价格是21.98万起,一上市7分钟大定就突破10000台。为什么受欢迎,我觉得离不开这几点:1. 外观非常独特,6种颜色可选,且没有比较大众的黑和白,在国产电动车里,绝对是最硬朗那挂的,如果说小米SU7是男女通吃,那新P7应该更斩男一些。
就凭新款岚图知音的产品力,敢卖这个价,除了东风还有几个车企能做到?刚跟厂家要了它的详细配置单,咱一起看看此次改款都有哪些变化。
咱先冲车企圈的猛料——通用汽车那个玛丽·博拉,你们敢信她去年赚了多少?2981 万美金!换算成人民币快2个亿了! 更离谱的是,比前年还涨了12.2%!咱普通人一辈子赚的钱,人家可能喝杯咖啡的功夫就到手了,这差距谁看了不沉默?