[爱卡汽车 单车测试 原创]
中国品牌的天花板,与极氪有何关系?看到标题,势必有读者朋友提出质疑。在老百姓心中,“共和国长子”才是中国汽车工业的象征。哪怕退而求其次,撑场面的也该是人气爆棚、市值飙升的“蔚小理”。冒着被网友和同事质疑的风险,我抱起键盘,写下了这篇文章。今天的主角当然不完美,但它让人们看到了中国车“赶德超日”的新思路。同时考量实力和态度,极氪001或许配得上天花板地位。
极氪001于2021年4月公布售价,随后于当年10月启动交付。目前,极氪001提供超长续航单电机WE版、长续航双电机WE版和超长续航双电机YOU版三款车型,全系售价区间为29.9-36.8万元。厂家表示,极氪001计划于5月1日调整官方指导价,涨价幅度将在4月内公布。
测试车辆为顶配版本,搭载双电机四驱系统和100kWh电池包,还选装了价值3.5万元的ZEEKR AD完全智能驾驶辅助系统。该车采用镭射灰外观涂装和铂灰内饰配色,并配备了21英寸多辐射线轮圈。需要注意的是,这台测试车贴有磨砂灰改色膜,外观颜色并非原厂状态。
极氪001问世之初,其智能感应自动门曾受到广泛关注。电动车门听起来新奇,实际体验却无法令人满意。核心问题是开闭速度偏慢,很考验用户的耐心。按下开关,车门先是犹豫片刻,然后像老奶奶过马路一样缓缓开启,整个过程就像度过了半个世纪。此外,车门对障碍物的感知不够准确,有时表现得过于保守,离柱子很远便提前停下来,有时又探测不到低矮树丛,只得硬生生地扫过去。
前两天参加了新别克纯电E5的品鉴会,挑几个关于新车的重点跟大家聊一聊:1、新别克纯电E5是奥特能2.0多元驱动平台的首款车型,CLTC工况续航 620公里,百公里电耗13.4kWh(每公里电费不到7分钱),充电速度提升30%,30%-80%补能需19分钟。
23.58万!小鹏G7这预售价一出来,很多人都说:定高了!还记得小鹏P7+吗?上市直接比预售砍了2万!G7这价格,妥妥的套路!等上市,20万出头那才是真实力!要是搁3年前,这价不得抢疯?可现在!雷军带着小米YU7要来了!价格战都打成修罗场了,G7还想靠低价?做梦!
梅赛德斯-奔驰三款改款SUV“齐聚一堂”,正以家族化设计革新与技术升级,重塑豪华SUV市场标杆。今天我们从核心亮点切入,解析这场设计与性能的双重进化。
小鹏G7你卖23万5千8?等等啊,这是预售价吧?那也不对劲啊,我之前猜你卖23万多,那是因为你用的是图灵AI芯片,但您这Max也不是啊,不还双英伟达Orin-X么?
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了?注意我可说的不是奥迪Q7啊! 这款全新的中国特供燃油SUV,暗藏对宝马X5的差异化竞争思路,咱们挑重点聊。