[爱卡汽车 原创 试驾]
在国内汽车市场,虽然纯电动汽车是未来的发展趋势,但放眼当下纯电车型依然存在着一些本质问题亟待解决。因此,在研发纯电车型的同时,国内的很多车企也把一部分精力投入到PHEV插电式混合动力车型的研发中,以满足消费者多样化的用车需求。枭龙MAX便是哈弗旗下全新推出的一款定位更高阶的城市级插电式SUV车型。不过相较于主打性价比的枭龙,枭龙MAX在产品力方面更加精进,那么它是否更值得推荐呢?
外观方面,枭龙MAX采用了战斗机的设计语言,以全新的“极简”风,摒弃传统油车造型。车身的动感曲线,兼顾时尚与动感元素,以迎合现在年轻人的审美喜好。
在外观颜值方面,枭龙MAX在前脸的样式以及车尾细节设计方面有所突破,不过相较于新势力造车而言还是相对保守了一些,尤其车侧的轮廓依稀保留着一些哈弗H6的影子,不过对于主流消费者来说,枭龙MAX的外观设计还是比较耐看的。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,