除了外观,枭龙MAX在内饰方面的设计也别出心裁,贯穿式的中控台配以双12.3英寸液晶触控屏幕带来不错的视觉效果,而控制台区域的细节设计也别出心裁。
总的来说枭龙MAX在内饰设计方面还是有所突破的,大面积的软性材料包覆提升了内饰的豪华氛围。此外配置方面,配备3块12.3英寸液晶大屏以及HUD抬头显示系统,营造出更强烈的科技氛围。只是在中控区域的功能按键布局和操作逻辑上还有优化空间。
在内饰空间方面,枭龙MAX的轴距达到了2800mm,相较于同级别合资品牌本田CR-V(轴距2701mm)数据占据明显优势;与主要的对手比亚迪宋PLUS新能源(轴距2750mm)同样占据上风。而数据参数的优势也直观的体现在内部乘坐空间的表现上。
枭龙MAX前排座椅功能比较丰富,支持8向电动调节以及加热功能,带来更出色的乘坐体验。而在车内空间方面的表现同样可圈可点,标准身高(178cm左右)无论前排还是后排,头部大概都有两拳左右的余量。此外,车内共有32处丰富储物空间,随处收纳进一步提升空间的利用率。
8月26日,第二代哈弗H9勇士版正式上市,汽油动力优惠换新价21.49万元,柴油动力优惠换新价23.29万元。勇士版在外观等方面增加了黑化套件。
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
极狐T1预售6.88万-9.38万,现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付,320km续航车型10月中旬开启交付。
在30-40万元高端纯电SUV市场,当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时,一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维,给出截然不同的答案:真正的豪华,是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。