除了外观,枭龙MAX在内饰方面的设计也别出心裁,贯穿式的中控台配以双12.3英寸液晶触控屏幕带来不错的视觉效果,而控制台区域的细节设计也别出心裁。
总的来说枭龙MAX在内饰设计方面还是有所突破的,大面积的软性材料包覆提升了内饰的豪华氛围。此外配置方面,配备3块12.3英寸液晶大屏以及HUD抬头显示系统,营造出更强烈的科技氛围。只是在中控区域的功能按键布局和操作逻辑上还有优化空间。
在内饰空间方面,枭龙MAX的轴距达到了2800mm,相较于同级别合资品牌本田CR-V(轴距2701mm)数据占据明显优势;与主要的对手比亚迪宋PLUS新能源(轴距2750mm)同样占据上风。而数据参数的优势也直观的体现在内部乘坐空间的表现上。
枭龙MAX前排座椅功能比较丰富,支持8向电动调节以及加热功能,带来更出色的乘坐体验。而在车内空间方面的表现同样可圈可点,标准身高(178cm左右)无论前排还是后排,头部大概都有两拳左右的余量。此外,车内共有32处丰富储物空间,随处收纳进一步提升空间的利用率。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,