场地试驾环节分为、场景体验赛道、基础性能赛道、以及城市模拟赛道三个部分组成。由于是分组试驾,我们首先来到的是场景体验赛道,这里重点体验银河L7在日常遇到的颠簸路况和起伏路时,车辆在底盘舒适性方面的表现。
在随后的基础性能赛道项目,包括0-100km/h加速和刹车体验、绕桩及麋鹿测试环节,对于车辆的动力和操控性能有更为直观的展现。
最后来到城市模拟赛道项目,通过桩桶规划的路线来模拟城市红绿灯起步、环岛、快速路、发卡弯等常见路况,以此来展现银河L7城市通勤在综合路况条件下的驾驶体验。突出车辆在不同驾驶模式下转向手感的差异。
由于天气原因,测试场地出现了明显的积水,湿滑的路面对于操控体验带来了一定挑战,部分基于性能的测试出于安全因素只能浅尝辄止,即便如此,凭借出众扎实的底盘功底,平顺的加速和稳定的刹车体验,银河L7在动态驾驶方面的表现还是给我们留下了不错的印象。
编辑点评:
随着国内汽车市场内卷加剧,消费者不仅对产品有着更高的期待,同时对售价也更为敏感。尤其在紧凑级新能源插电混动SUV领域,比亚迪宋PLUS已经占得先机,而不久前刚刚上市的哈弗枭龙MAX也虎视眈眈,银河L7的推出免不了与前两者正面PK。不过从试驾体验而言,银河L7的确在产品设计、科技配置、动力性能和操控体验方面没有明显的短板,展现了出色的综合产品力,这也让我们对它上市后的售价更加期待。
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