[爱卡汽车 原创 试驾]
smart自问世以来,凭借小巧的车身、灵活的操控以及个性的配色,在年轻人心中一直是潮流时尚的代名词。随着传统车企纷纷步入电动化时代,smart也迎来了全面的品牌换新。就在今年上海国际车展之际,smart推出了旗下第二款纯电车型——全新smart精灵#3,定位纯电紧凑型轿跑SUV。
全新smart精灵#3先期推出的两款配置车型:全新smart精灵#3 Pulse以及全新smart精灵#3 BRABUS性能版,均搭载双电机智能四驱系统,在接下来的内容中我们将主要围绕smart精灵#3 Pulse展开。当然,在此之前,爱卡汽车在上海国际车展前夕对smart精灵#3进行了静态的试乘体验,感兴趣请点击传送门:静态体验smart精灵#3 你们的“大聪明3号”回顾往期视频。
不过需要强调的是,本次试驾车型均为试装车版本,在内饰用料和设计细节方面与最终量产版车型会有些许差异。因此,本次试驾体验实际感受仅以当前车型状况而定,仅供参考。
smart精灵#3外观方面延续了全新smart精灵系列的设计风格,车身尺寸进一步放大,线条也更为舒展流畅,彻底颠覆了很多人印象中那个古灵精怪,小巧可爱的“精灵”形象。
smart精灵#3在空气动力学设计方面,采用主动闭合式进气格栅,前保险杆两侧分别设计有导风口,此外隐藏式门把手、溜背的车身线条等一些列措施,使整车风阻系数降低至0.27。
定位紧凑型SUV的smart精灵#3外观轮廓相较于smart精灵#1要明显大了一圈,类似Shooting Brake的设计元素使它的车身线条更加流畅舒展,同时也更具辨识度。
广汽传祺在工信部申报了E9四座版,二排配备多功能工作吧台,带隔断墙、电视影音系统、车载冰箱,独立豪华座椅配备独立控制区域,座椅位置更靠后,拥有更大的腿部空间。
此前工信部申报的上汽大通星际X终于在近期正式亮相,该车针对动力系统、底盘结构和外观等核心部分均进行了全新设计,成为又一款定位高端乘用化的中大型皮卡。尤其是在动力方面再次刷新了国产柴油皮卡的扭矩上限,将成为高性能柴油皮卡新标杆。
11月,美国市场常规的7个皮卡车型公布了销量。7款车型一共销售新皮卡123468辆,与去年11月相比,同比大涨26.3%。
这个系列跟豹系列的区别是一个偏越野,一个偏城市。钛系列第一款车是钛3,从工信部公布的数据来看,它长4,605mm,宽1,900mm, 高1,720mm,轴距2,745mm,比奇瑞iCAR 03大,还提供无人机舱版,明年上半年上市。
最新一批工信部新车里,出现了福特烈马bronco的身影,一目了然的变化是配上了猛禽同款的性能橙,另外还有轮毂颜色的升级,增加了熏黑套装等。