[爱卡汽车 原创 试驾]
smart自问世以来,凭借小巧的车身、灵活的操控以及个性的配色,在年轻人心中一直是潮流时尚的代名词。随着传统车企纷纷步入电动化时代,smart也迎来了全面的品牌换新。就在今年上海国际车展之际,smart推出了旗下第二款纯电车型——全新smart精灵#3,定位纯电紧凑型轿跑SUV。
全新smart精灵#3先期推出的两款配置车型:全新smart精灵#3 Pulse以及全新smart精灵#3 BRABUS性能版,均搭载双电机智能四驱系统,在接下来的内容中我们将主要围绕smart精灵#3 Pulse展开。当然,在此之前,爱卡汽车在上海国际车展前夕对smart精灵#3进行了静态的试乘体验,感兴趣请点击传送门:静态体验smart精灵#3 你们的“大聪明3号”回顾往期视频。
不过需要强调的是,本次试驾车型均为试装车版本,在内饰用料和设计细节方面与最终量产版车型会有些许差异。因此,本次试驾体验实际感受仅以当前车型状况而定,仅供参考。
smart精灵#3外观方面延续了全新smart精灵系列的设计风格,车身尺寸进一步放大,线条也更为舒展流畅,彻底颠覆了很多人印象中那个古灵精怪,小巧可爱的“精灵”形象。
smart精灵#3在空气动力学设计方面,采用主动闭合式进气格栅,前保险杆两侧分别设计有导风口,此外隐藏式门把手、溜背的车身线条等一些列措施,使整车风阻系数降低至0.27。
定位紧凑型SUV的smart精灵#3外观轮廓相较于smart精灵#1要明显大了一圈,类似Shooting Brake的设计元素使它的车身线条更加流畅舒展,同时也更具辨识度。
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宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
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