别克E4的内饰与别克E5基本保持一致，我对它的评价是：还不错。只说两点原因，第一，6K屏+8155芯片，确实挺香的。第二，当下大部分纯电动车型，内饰不是清一色的“三连屏”，就是一水儿的“中控大PAD”，这两种极端，我都不太喜欢。别克E4使用的是一块偏向主驾驶席的30英寸弧面屏，并且最大程度地保留了实体按键，这就是百年老车企对于驾驶者感受和安全驾驶要求的底线。
说点儿题外话，虽然我预测不了未来，但是我揣度汽车智能座舱的趋势，应该也会类似诺基亚手机向苹果iPhone转变一样，实体按键最终也会是过时的东西。不过，即使是iPhone，有些功能也是需要物理按键的，比如音量键、静音键、锁屏键。最新的特斯拉Model S连换挡都放在屏幕里了，我觉得太过头了。用一句话概括，实体按键这个东西，“我可以不用，但你不能没有”。
2954mm的轴距，让别克E4至少在后排为乘客的双腿保证了一定的自由伸展空间。最让人惊喜的，就是它的头部空间几乎没有受到溜背造型的侵占，加上一个采光面积1.2平米的穹顶“天幕”，以及平整的后排中央地板，都能进一步有效地缓解后排乘客的压抑感，舒适性完全能令全车乘客满意。
万万没想到，特斯拉Model X车主，被马斯克整“破防”了！事情是这样的：前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息，因为其尾标里有3个Y，所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
作者：智电出行
42025-07-30
那理想i8已于7月29日正式上市，新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型，市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元，老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴，而Max以及Ultra两款车型，首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权，那这个司机大模型，我也会在后期慢慢道来，这个价格你们觉得贵吗？
作者：智电出行
72025-07-30
中国人的秉性是喜欢中正和谐的，但是即便是在2025年的豪华汽车市场里，消费者依旧对“豪华价值”难以找到一个中正和谐的答案。
作者：网上车市
182025-07-29
一体向上隆起的蚌式机盖，左右两侧的小黑块不是装饰，这加玻璃水，这预留了线槽，装Go Pro，架个射灯，看你心情，只要你愿意动动小手。车头必须是圆圆的大灯！中网三种风格可选，官方帮你做“医美”。球叔出生在90年代，这些都是我小时候那种经典越野车的味道，硬派与否。
作者：智电出行
82025-07-28
“保定法拉利”还没现真容，“保定陆巡”——坦克500先改款了！坦克品牌执行副总经理谷玉坤表示：对于坦克500来说，在经典基础之上，我们再创新，可谓是难上加难。我们不能为了变而变，而是在保留经典的基础之上，用极致的思维去寻求它的答案。
作者：智电出行
72025-07-28
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