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试驾新款奕炫MAX 家用车就得选这样的!

第 1/3 页:单看外形就低调不了
第 1/3 页:单看外形就低调不了第 2/3 页:内饰拒绝普通 个性走起第 3/3 页:比对手更努力 还更有诚意
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  [爱卡汽车 原创 试驾]

  这年头,如果你想花上10多万,买到一台回头率“爆表”的车,我能想到的选择,一只手就能数得过来。东风风神奕炫MAX(下文简称:奕炫MAX),就是这样一款车。我前几天开着这辆车走在街上,从路人迷惑的眼神就能看出来,他们对这辆车很好奇。在这个看脸的时代,第一印象很重要,东风风神奕炫MAX这副外形,确实很吸睛。不过,可能会有杠精抬杠:“光有卖相有啥卵用?”那我告诉你,花10万块钱,就能买到具有CTCC冠军赛车基因加持的动力性能和底盘调校,是不是瞬间就觉得这钱花得有点儿值了?

奕炫MAX试驾

  奕炫MAX,是东风集团DSMA平台下的首款产品,也是首款搭载“马赫动力”的车型。它瞄准的是竞争最激烈、体量也最大的10-15万元价位区间,这也是长期被合资品牌的轩逸、朗逸、卡罗拉们,牢牢把持的紧凑级家用车细分市场。相比这些合资对手,奕炫MAX尺寸更大、配置更丰富、动力更强劲,油耗和养车成本也是更加经济,价格反而还要更实惠。因此我认为,家用买台这样的车,再合适不过了。

奕炫MAX试驾

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  一般来说,中期改款的车型,轻易不会采用全新的外观设计,大多数都是完全沿袭上一款的造型,只会在细节上做一些优化。2024款奕炫MAX同样如此,看来看去,我只发现它使用了新款的轮圈,以及加装了一套碳纤维纹路的外观套件。除此之外,它和现款车型就几乎没有什么区别了。但是,就是这样一点点的改动,却将奕炫MAX的运动感再次升华,甚至让它有了几分改装车的味道。从这个角度来看,奕炫MAX这次设计很成功,卖相要比以前更好了。

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奕炫MAX
厂商指导价:9.79-11.99万 级别:中型车 保修:3年或10万公里 生产方式:自主
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