与外观类似,中期改款车型也不会对内装“大动干戈”,现款奕炫MAX这套内饰,也继续出现在了2024款奕炫MAX上。和一般家用车有所不同,奕炫MAX这套座舱走得不是温馨、舒适的路线,而是使用了视觉效果更炸裂的红黑撞色作为主色调,中控台也向主驾驶席一侧倾斜,强调的依旧是战斗属性,这也实现了内外设计风格的“表里如一”。
至于空间方面的表现,奕炫MAX也达到了完全让人满意的程度,2770mm的轴距对于一辆定位于紧凑级的轿车来说,已经是很长的参数了,要知道很多B级车也就是这个水平。身高180cm的体验者坐在前排,腿部空间远超2拳,如果是小孩子的话,甚至可以伸直腿,体验够得上迈腾、帕萨特的水平了。缺点在于行李厢地台略高,而且后排座椅靠背不能放倒(混动车型),不过对于一般家庭用车来说,也足够了。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。
8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元,叠加权益后仅需 25.49 万元