大众车大厂Volkswagen又有新动作了,自从去年底在台北车展将Caddy Maxi推出亮相后,便接获不少好评,在鸭子划水的预售接单动作下,首发到港的Caddy Maxi早已销售一空,可见在不景气的时候,选对销售产品是相当重要的一件事。Caddy Maxi到底是何方神圣,在车市如此低迷的时候,竟然可以让车主们引颈期盼,虽然交车期长达两个月以上,但丝毫不减Caddy Maxi对准车主们的强大吸引力。
Caddy Maxi设计之初即定位为多人乘坐的中小型商旅车,在满载7人后还要能保有庞大的行李装载空间。并在目前环保节能的风潮下,附加上乐活生活元素,开创了Caddy Maxi多变化的未来。
以目前的造车水平来看Caddy Maxi似乎不像是去年才初发表的汽车产物,外表、内在没有一滴点夸张浮华的设计,不过这也正是这车的魅力所在。VW一个德国以制造国民车起家的车厂,现在能够挤身为全球第三大车厂,其关键之一便在于长久以来的传统--朴实。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。