变速箱搭配的是VW的名机--DSG六速自手一体系统，双离合器一接一待命的离合器设计，让DSG换档只需0.008秒的不可思议换挡速度。
在市区中行驶，Caddy Maxi柴油涡轮的独特魅力才正要开始，油门轻含即可让1752kg重的Caddy Maxi松松地在市区间游走，偶而需要再加速的力量时，也不见Caddy Maxi转速拉高，即以稳定的力量向前窜出，汽油引擎常见的Kick down在Caddy Maxi上却不常发生。
结语
说到操控性能，只要不把Caddy Maxi当作Golf GTi驾驶，浑厚的再加速动力配上堪称硬朗的悬挂，Caddy Maxi还是可以有一定水平的。不过偌大的车体与重心，在剧烈操驾时还是造成不小的困扰：Caddy Maxi的轻快动力经常会令我忘记我正在驾着有着T5尺码的庞然大物，每每到弯前减速时，才惊觉车速过快早已超过Caddy Maxi从容过弯的极限，此时只得重踩煞车减速、移转重心、快速修正方向盘，强迫以操车的动作来解除过弯危机。看来与Caddy Maxi同行，还是得带着一名帮你喊煞车的同伴才行。
虽说Caddy Maxi标榜着乐活MPV(论坛)，不过以其119.8万元（新台币）的售价，仍缺乏些MPV质感的配备。若可以在配备上再加强，Caddy Maxi乐活商旅便会更加完美。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
312025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
312025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
202025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
202025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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