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暗流涌动 试驾奥迪A53.2及中华酷宝1.8T

第 4/4 页:4. 驾驭属于自己的轿跑车
第 1/4 页:1. 代表了一种跑车的性格第 2/4 页:2. 纯粹性能机器所难比拟第 3/4 页:3. 最新版博士8.1ESP系统第 4/4 页:4. 驾驭属于自己的轿跑车
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  正是这样的表现,令中华酷宝取得了67.11km/h的平均速度,仅比装备ESP、动力更强的奥迪A5落后1.01km/h。在紧急变线的测试中,中华酷宝由于没有ESP的辅佐,表现不如奥迪A5那般沉稳。极限的安全速度达到86.57km/h,令人刮目,不过一旦突破这个车速,甩尾、掉头、失控都只能听天由命。倘若换上自动挡车型的米其林205/50 R17运动轮胎,相信表现还会有所提升。7.9的操控指数跟奥迪A5齐头并进,着实不低,但我们认为可以更高。

  透过测试结果,无论是奥迪A5还是中华酷宝,操控水准都达到了“性能优秀”的评级。不惜代价地追求性能,亦非正比的代价换取了高枕无忧的安全装备,这便是贵族的玩物——奥迪A5。而操控细腻程度略逊的中华酷宝,则以有限的代价换取近乎超值表现,体现了属于平民的轿跑风范。两者超越轿车、接近跑车的驾驭感,怎能不把你这颗运动的心俘虏呢?

  从被Coupe所吸引,到为加速度而倾倒,再到被驾驭感所俘虏,轿跑车的独特风韵在性能跑车中开辟了一片令人瞩目的领地——它属于贵族,也同样属于平民。能够驾驭属于自己的轿跑车,远比只能远观的超级跑车更具诱惑力。

  尽管中华酷宝没有奥迪A5的拨片换挡,没有ESP,没有随速助力,也不能选装可调悬架和动态转向,在所有车型里面最为朴素,但它却忠实地提供了轿跑车最基础的运动组件:涡轮增压、6挡手动、前双叉臂、后多连杆,获得了7.4的运动指数,接近“运动性能优秀”的水准。这甚至在价位更高的轿车市场都难以寻觅。这是一个“中华第一跑”的里程碑。

  当然,如果你追求更7.6甚至8.0的运动指数,愿意为这百分之几的提升付出3倍以上的金钱,那么奥迪A5符合你的贵族口味。同时,驾驶品质的主观感受难以用指数来衡量,奥迪品牌的光芒永远无法掩盖。但与之前张扬的性能机器相比,奥迪A5和中华酷宝兼具了轿车的温柔与跑车的刚烈,内敛低调的表征掩饰了高人一等的运动内涵。

  这种暗流涌动、偶尔爆发的速度激情正是轿跑车区别于其他8款跑车的性格所在。从被吸引、倾倒,直到被俘虏的你,不也是这样吗?

  奥迪A5与中华酷宝貌不惊人,却暗流涌动。它们趁着一股Coupe之风,吹向你,吸引你。

  奥迪A5如同一叶轻舟,令人毫不怀疑它的运动精华;而中华酷宝尽管未经刻意修饰,疾速收敛的车尾还是流露了蓄势待发之势。

  奥迪A5集成了MMI功能的中控台极具科技感。

  中华酷宝内饰模块化的设计略显简陋,但整体风格接近A5。

  略大的侧倾抵消了A5的悬架优势,前驱设定没有充分体现奥迪的运动精髓。

  虽不具性能优势,但中华酷宝出色的调校榨取了运动底盘的极致潜能。

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