东风悦达起亚刚刚推出了两厢赛版拉图——欧风,并开始为它摇旗呐喊。不错,欧风确实带来了新鲜视觉效果和不同的乘坐空间,至少你可以带上大批量的野营“套装”呼朋引伴地去郊外享受短暂的春光,甚至还可以在车内装进两辆自行车。在山野间煦暖的微风和阳光中骑行,那感觉一定不比驾驶欧风差。
改变并快乐着
这并不是欧风的全部,就像郊游也不是你生活的全部一样,即使你不一定赞同我关于欧风全新设计的说法,我想你至少也留意到了它全新改变的那部分。从强调运动风格的蜂窝状中网到尾部饱满圆滑而略微上翘的线条,相信会使你的女友的眼神有所改观吧,如果她愿意移驾到驾驶室内,你还可以向她大肆赞美经过改良后充满动感设计的内饰和方向盘(甚至挡把)的触摸手感。
欧风的车长比三厢减少了140毫米,其他参数尺寸与三厢无异,这让它在城市中行驶更加灵巧,意料之中的1.6升CVVT发动机带来了低油耗和非常感性的驾驶感觉。更为现实的是,你在它身上还可以找到电动天窗、电动后视镜等舒适性配置,相应带来驾驶上的超值满足。欧风至少看起来比三厢版的赛拉图要年轻,不管是从外形还是在驾驶过程中,80后的孩子们也许会喜欢拿它在赛道上玩儿出更多的花样。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。
蔚来世界模型NWM陆续推送至ET9、新ES6等,搭载蔚来自研神玑 NX9031 芯片,号称是“全球首颗车规 5nm 高阶智驾芯片。蔚来 ES6 将是 30 万级首个应用世界模型技术的车型。就拿新ES6的主动安全来聊。