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硬汉对决 斯巴鲁森林人与三菱欧蓝德单挑

第 2/5 页:2. 三菱欧蓝德配备Rockford音响
第 1/5 页:1. 斯巴鲁森林人变高更像SUV第 2/5 页:2. 三菱欧蓝德配备Rockford音响第 3/5 页:3. 斯巴鲁森林人有巨大的天窗第 4/5 页:4. 三菱欧蓝德高速行驶更沉稳第 5/5 页:5. 斯巴鲁森林人重心低极限高
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  抢眼的双水箱护罩已经是现在三菱的家族共通特色,适度的给予此车更丰富的肌肉线条,虽然不如对手那般夸张,但是这样的设计恰到好处,所能吸引的客层势必会更广。不论是泪滴式的头灯或者横列式尾灯,Outlander看起来就是拥有利落简洁的外观,而且充满动感年轻的气息,完全符合SUV车型的外观要件,这当然是三菱所擅长的。但是如果有人问起,进口与国产外观有何不同呢?多花了一、二十万,总要有些区隔吧!那我的答案是:外观是一个样,但骨子里不同,进口车型可是用了昂贵的铝合金车顶。这又能发挥什么呢?车顶轻、重心自然低,对操控式有帮助啰!

横列式的尾灯,与旗下房车Lancer有几分相似,
保杆上的后定位灯,让车尾造型更显丰富。 

  十元肉粽何来干贝 没馅就比设计

  看到内装这一块,就像地下电台进广告,永远都是卖膏药。用「了无心意」四个字是过于严苛,但它却又不阳春,可是如果我们把视野角度放开一点,你会发现石门一百块六粒的肉粽,里头绝对不会出现干贝跟鸭蛋黄,但该有些什么呢?烧肉还是土豆。一分钱一分货在这里还是现实的摊开来了,如果要求细腻的内装质感与用料,可能得上看Forester之上的Tribeca或是三菱的Pajero,而要代价自然得多花个八九十万。

Outlander利用「Two tone」达到层次的变化,虽没有高档用料突显质感,
但是在设计上简约利落的造型与操作接口规划都相当成熟。
而Forester采取环景座舱的设计方式,中控与鞍部设计用尽巧思
,风格独具,亦同样弥补用料上的劣势。 

  在别想要求太多的前提下,务实的看看两车究竟有何差异。Forester的内装展现浓厚的设计感,在建筑的装潢用料中,有所谓的「腰带砖」,精美的拼花能够有效的构成视觉焦点,让整面墙活泼起来,此车就有这样的设计,一个起自内门把起的饰板贯穿中控台,围绕成环景式样,虽然没有奢华的用料,但是视觉观感上给人相当大器的感受。而此车巨大的天窗,几乎是对手的两倍大,车舱的明亮感受,立即给人开车的好心情。至于后座与中央扶手与置杯架设计相当精良,可惜的是此车在影音娱乐上显得相当薄弱,少了DVD或是数字电视。

 

  就像我们得接受年轻人穿垮裤一般,Outlander的内装简约设计与裸料运用,已经是三菱必然的设计趋势,易于清洁保养且寿命长的务实面,经常被忽略,我们为它饱受阳春的批判而感到委屈。个人倒是觉得,在用料成本考虑下,设计感是更显重要而不能被忽略的,否则将显得内装一无是处,Outlander表现相当符合这样的诉求。除了此车没有超大天窗外,它奉上Rockford顶级6 CD音响、后座可前后移动与电动收起、第三排七人座胜出对手。

Bevel cut斜切设计仪表显得生动活泼,但相形之下,
Forester的平面色计加上蓝表底,显得过于平淡。
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欧蓝德(进口)
厂商指导价:未上市 级别:紧凑型SUV 保修:- 生产方式:进口
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