既然题目是为运动而生,这篇文章我们就一反常态,先从动力说起吧,因为这才是这台意大利小车最引人入胜的地方。看到进气格栅右侧的T-JET标志了吗?那意味着发动机盖下面隐藏着一颗非同寻常的强劲芯。
从宝来1.8T到速腾1.8TSI,再到迈腾2.0TSI,似乎国内的涡轮增压车型市场一直被大众系列牢牢占据,很少有其它厂家会动平民增压车型的脑筋,偏偏充满激情的意大利人现在要来打破这个僵局了。其实在欧洲博悦除了三款柴油发动机,还有两款排量均为1.4升的汽油发动机可供选择,区别就在于自然吸气和涡轮增压。此次以进口方式引入国内的博悦并没有选择自然吸气发动机,两款车型全部以1.4T登场,可见菲亚特坚持运动特质的决心。
起初刚听说博悦的排量只有1.4升,准确的说是1368毫升,总觉得即便是装上一个涡轮增压器也不会有太出乎意料的表现,毕竟底子不厚啊。可是一旦深入了解后,我才发现“人不可貌相”这个道理对于车来说一样行得通,因为它制造惊喜的能力一点儿也不比任何一个对手差。
所以,买YU7咱就得上顶配,为什么,因为只有顶配有电动方向盘,中低配都是手动。因为只有顶配用的是宁德时代三元锂电池,中低配得在比亚迪刀片电池和宁德时代磷酸铁锂电池中开盲盒。因为只有顶配才标配电吸门盒主动降噪。
前脸由264颗灯珠构成的大灯幕,此时此刻,球叔想吟歌一首:陪你去看流星雨落在这地球上。当然也有弊端,要碰上小磕小碰,花钱修的时候,估计还得唱后半句:让你的泪落在我肩膀。
7月份,岚图一共卖出去12135辆车,比去年多了整整102%,这已经是连续第六个月销量往上走了。前七个月,归了包堆卖了68263辆车,比去年多了88%。
近日,梅赛德斯 - 奔驰传出重磅消息,旗下纯电车型将迎来战略性升级 —— 原 EQC 相关车型将正式告别 EQ 定名体系,全新 GLC 纯电版定名 “GLC 400”,并以发光格栅、复古外形等颠覆性设计重塑产品形象,力图在竞争激烈的新能源市场中破局。
当 Jeep 牧马人在国内市场逐渐沉寂,坦克 400 等自主品牌硬派 SUV 扛起大旗时,福特烈马正悄悄填补着硬核玩家的车库空缺。更让人挠心的是:江铃福特啥时候把烈马 “小表弟” Bronco Sport也引进来?说不定比大哥卖得还火!