更值得一提的是，博悦搭载了菲亚特与微软基于Windows移动技术合作开发的BLUE&ME车载信息娱乐系统。通过此系统，驾驶者可轻松实现音响控制、接打电话、阅读短信等多项人性化功能。
博悦的原名“BRAVO”在意大利语中是喝彩的意思，我觉得光从产品层面来讲，博悦也确实值得我们为它喝一声彩。毕竟在欧洲上市一年多来已经取得了不错的销售业绩，也真正担当起了菲亚特品牌复兴计划中的重要角色。不过再次来到曾经的伤心地，菲亚特要考虑的就不仅仅是产品好坏与否的问题了。如何改变人们对其与南汽合作时的固有印象，如何让消费者接受涨价了的菲亚特才是当务之急。博悦的定价的确称不上便宜，不低的价格门槛也注定了它只会是曲高和寡的“小众分子”，不过从三款全新车型通过进口方式登录中国的架势也能看出菲亚特此次东山再起的决心和信心。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
352025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
592025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
242025-04-29
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